2022年12月，大唐龍感湖100MW/200MWh儲(chǔ)能電站示范項(xiàng)目、粵水電新疆阿瓦提100MW/400MWh儲(chǔ)能項(xiàng)目相繼完成沖擊送電，標(biāo)志著中車株洲所交付的兩項(xiàng)目正式進(jìn)入并網(wǎng)運(yùn)行階段。2022年，中車株洲所已陸續(xù)完成了20個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)項(xiàng)目訂單的交付，累計(jì)并網(wǎng)項(xiàng)目十余個(gè)，這也代表著中車株洲所新能源產(chǎn)業(yè)版圖正加速擴(kuò)圍，不斷壯大。在能源行業(yè)深耕二十余年，中車株洲所已具備電池PACK、電池簇、BMS、PCS、EMS、儲(chǔ)能系統(tǒng)全產(chǎn)業(yè)鏈，可提供集中式大容量儲(chǔ)能到分布式小容量儲(chǔ)能的多種定制化解決方案。

中車株洲所實(shí)行“同心多元”發(fā)展模式，已形成了風(fēng)電、光伏、儲(chǔ)能、電力電子輸配電等領(lǐng)域完備的技術(shù)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈。在儲(chǔ)能領(lǐng)域，截至2022年，中車株洲所已斬獲20余個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)集成/EPC項(xiàng)目訂單，裝機(jī)總量近3GWh，項(xiàng)目覆蓋風(fēng)冷、液冷、1C等多種產(chǎn)品。中車株洲所已成為2022年最具潛力的行業(yè)黑馬，實(shí)力不容小覷。

此前，在軌道交通領(lǐng)域深耕多年，中車株洲所積淀了深厚的技術(shù)底蘊(yùn)，迎接新能源時(shí)代，中車株洲所希望“走好兩條鋼軌，走出兩條鋼軌”，將在軌道交通裝備中集聚的技術(shù)優(yōu)勢拓展至其他領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)多元發(fā)展。
中車株洲所圍繞技術(shù)和市場兩個(gè)同心，基于在交通和能源領(lǐng)域構(gòu)建的從芯片到系統(tǒng)，再到整機(jī)完整技術(shù)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，中車株洲所聚合“雙碳”磅礴偉力，集中發(fā)展儲(chǔ)能系統(tǒng)、充換電系統(tǒng)、綜合能源系統(tǒng)等產(chǎn)業(yè)，以株洲所源自高鐵的十大核心技術(shù)、頂層資源、集團(tuán)資本為產(chǎn)業(yè)賦能，充分發(fā)揮風(fēng)光發(fā)電、電力電子輸配電、裝備電氣化、新材料、功率半導(dǎo)體、智能化等領(lǐng)域的技術(shù)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，打造基于零碳發(fā)電、零碳輸電、零碳配電、零碳工業(yè)、零碳社區(qū)的系統(tǒng)集成解決方案。
目前，中車株洲所面向發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)的中大型儲(chǔ)能需求，形成了功率等級(jí)覆蓋500kW至3.45MW的集中式儲(chǔ)能系統(tǒng)平臺(tái)，面向用戶側(cè)中小型儲(chǔ)能需求，形成了功率等級(jí)覆蓋3kW至200kW的組串式平臺(tái)。

實(shí)現(xiàn)“碳中和”能源結(jié)構(gòu)，事關(guān)我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展，將為中國帶來能源生產(chǎn)和能源消費(fèi)的革命。而構(gòu)建以可再生能源為主體的新型電力系統(tǒng)，需要通過新能源和儲(chǔ)能技術(shù)的革新，來保障國家電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。
中車株洲所黨委書記、董事長李東林表示，“十四五”期間，中車株洲所將抓住“雙碳”機(jī)遇，全力推動(dòng)新能源壯大與升級(jí)，探索能源物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字能源技術(shù)、風(fēng)光儲(chǔ)一體化、氫能等新方向，為打造大能源產(chǎn)業(yè)體系儲(chǔ)備力量。
未來，中車株洲所將進(jìn)一步密切與關(guān)鍵客戶的合作，豐富商業(yè)模式，擴(kuò)大合作領(lǐng)域，加大對(duì)西北、東北、西南地區(qū)的戰(zhàn)略布局，鞏固客情關(guān)系和市場資源。不斷完善匹配資源差異化需求的產(chǎn)品型譜，以技術(shù)創(chuàng)新構(gòu)建差異化競爭策略，發(fā)揮自身新能源裝備、變流及控制技術(shù)、全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新的優(yōu)勢，共同打造儲(chǔ)能領(lǐng)域央企典范，為國家“碳達(dá)峰、碳中和”宏偉目標(biāo)的如期實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)央企力量。