3月15日晚間，寧德時(shí)代發(fā)布了2023年年報(bào)。報(bào)告期內(nèi)，寧德時(shí)代各項(xiàng)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)均符合此前市場(chǎng)預(yù)期。

財(cái)報(bào)顯示，寧德時(shí)代營(yíng)業(yè)總收入首次突破4000億元大關(guān)，達(dá)到4009億元，歸母凈利潤(rùn)為441億元，同比增長(zhǎng)43.58%。此前，寧德時(shí)代業(yè)績(jī)預(yù)告披露的凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)為425億~455億元。其中，2023年第四季度，寧德時(shí)代總收入為1062億元，歸母凈利潤(rùn)為130億元。

值得注意的是，在日賺超1億元的基礎(chǔ)上，寧德時(shí)代將大手筆分紅，擬向全體股東每10股派發(fā)年度現(xiàn)金分紅和特別現(xiàn)金分紅50.28元（含稅），合計(jì)派發(fā)現(xiàn)金220.6億元。

去年，整個(gè)鋰電行業(yè)受到了殘酷價(jià)格戰(zhàn)和產(chǎn)能過(guò)剩等因素的困擾。

在此背景下，一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士告訴第一財(cái)經(jīng)記者，動(dòng)力電池電芯價(jià)格進(jìn)入了“4毛時(shí)代”，即每瓦時(shí)4毛級(jí)別，而儲(chǔ)能電芯價(jià)格則進(jìn)入了“3毛時(shí)代”，即每瓦時(shí)3毛級(jí)別，對(duì)于很多電池企業(yè)來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)來(lái)到了盈虧平衡點(diǎn)，他們只能選擇薄利或者虧本銷售。

另?yè)?jù)數(shù)據(jù)顯示，去年寧德時(shí)代研發(fā)投入達(dá)184億元，研發(fā)人員數(shù)量超過(guò)2萬(wàn)人，持續(xù)推動(dòng)技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新。動(dòng)力電池方面，公司發(fā)布了超快充的神行電池和凝聚態(tài)電池，第一代鈉離子電池與奇瑞合作實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)等；儲(chǔ)能電池方面，發(fā)布集多種優(yōu)勢(shì)的零輔源光儲(chǔ)直流耦合解決方案，并在超級(jí)充電站等場(chǎng)景落地升級(jí)產(chǎn)品。

公司海外市場(chǎng)增長(zhǎng)表現(xiàn)亮眼，境外營(yíng)收為1309.92億元，占營(yíng)收比重達(dá)32.67%，同比大增70.29%。公司表示，未來(lái)將不斷推進(jìn)全球化體系建設(shè)，構(gòu)建高效的跨國(guó)運(yùn)營(yíng)體系。

不過(guò)，多家龍頭企業(yè)仍給出了同比增長(zhǎng)的凈利潤(rùn)預(yù)期。除寧德時(shí)代外，億緯鋰能（300014.SZ）預(yù)計(jì)2023年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)約40.35億~42.11億元，同比增長(zhǎng)15%~20%；國(guó)軒高科（002074.SZ）預(yù)計(jì)2023年全年凈利潤(rùn)約8億~11億元，同比增長(zhǎng)157%~253%。

寧德時(shí)代財(cái)報(bào)顯示，2023年，寧德時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)的毛利率為22.27%；儲(chǔ)能電池系統(tǒng)的毛利率為23.79%，這兩種主要產(chǎn)品類型的毛利率均在去年實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)。

對(duì)此，前不久摩根士丹利發(fā)布報(bào)告稱，寧德時(shí)代在推廣超級(jí)充電和CTP3.0之后，可能有助于保持市場(chǎng)份額和相對(duì)高于同行的利潤(rùn)率；寧德時(shí)代新一代的超大型生產(chǎn)線可能會(huì)增強(qiáng)其成本優(yōu)勢(shì)。摩根士丹利將寧德時(shí)代的評(píng)級(jí)上調(diào)至“超配”，并上調(diào)寧德時(shí)代目標(biāo)價(jià)14%至210元。

根據(jù)SNE Research統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，2023年，寧德時(shí)代動(dòng)力電池在全球市場(chǎng)的市占率達(dá)36.8%，連續(xù)七年位居全球榜首；儲(chǔ)能電池全球出貨量市占率達(dá)40%，同樣排在榜首。

不過(guò)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，受激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境影響，寧德時(shí)代市占率仍在連年下滑。根據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的數(shù)據(jù)，2023年，寧德時(shí)代的市占率為43.11%，而2022年該數(shù)據(jù)為48.2%，2021年則為52.1%。

但隨著動(dòng)力電池行業(yè)格局的進(jìn)一步集中，相關(guān)企業(yè)盈利能力也出現(xiàn)了分化。受資產(chǎn)減值損失、投資損失、公允價(jià)值變動(dòng)損失等因素的不利影響，孚能科技（688567.SH）預(yù)計(jì)2023年虧損約17.73億元，虧損額進(jìn)一步擴(kuò)大。