11月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車量TOP15出爐!
光伏產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊
發(fā)布日期:2022-12-12
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11月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車量TOP15出爐!
12月9日,中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2022年11月動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)。裝車量方面:11月,我國(guó)動(dòng)力電池裝車量34.3GWh,同比增長(zhǎng)64.5%,環(huán)比增長(zhǎng)12.2%。1-11月,我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量258.5GWh, 累計(jì)同比增長(zhǎng)101.5%。
產(chǎn)量方面:11月我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)63.4GWh,同比增長(zhǎng)124.6%,環(huán)比增長(zhǎng)0.9%。1-11月,我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)量489.2GWh,累計(jì)同比增長(zhǎng)160.1%。
寧德時(shí)代11月穩(wěn)居榜首,裝車量達(dá)17.35 GWh,市占率為50.6%,環(huán)比上升2.8個(gè)百分點(diǎn),時(shí)隔七個(gè)月再度占據(jù)國(guó)內(nèi)一半以上的市場(chǎng)份額,并創(chuàng)年內(nèi)新高。
回顧來看,2022年1月至11月,寧德時(shí)代的動(dòng)力電池市占率多次低于50%。如今,寧德時(shí)代不僅在2022年11月的動(dòng)力電池市占率重回50%以上,而且2022年前11月累計(jì)裝車量124.13GWh,市占率48.02%。
產(chǎn)量方面:11月我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)63.4GWh,同比增長(zhǎng)124.6%,環(huán)比增長(zhǎng)0.9%。1-11月,我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)量489.2GWh,累計(jì)同比增長(zhǎng)160.1%。
寧德時(shí)代11月穩(wěn)居榜首,裝車量達(dá)17.35 GWh,市占率為50.6%,環(huán)比上升2.8個(gè)百分點(diǎn),時(shí)隔七個(gè)月再度占據(jù)國(guó)內(nèi)一半以上的市場(chǎng)份額,并創(chuàng)年內(nèi)新高。
回顧來看,2022年1月至11月,寧德時(shí)代的動(dòng)力電池市占率多次低于50%。如今,寧德時(shí)代不僅在2022年11月的動(dòng)力電池市占率重回50%以上,而且2022年前11月累計(jì)裝車量124.13GWh,市占率48.02%。
比亞迪(002594.SZ)僅次于寧德時(shí)代,市占率超26%,環(huán)比增長(zhǎng)了0.7個(gè)百分點(diǎn),為公司今年單月市占率第二高。今年4月,比亞迪市占率曾大幅上漲至32%,創(chuàng)其今年最高紀(jì)錄。
寧德時(shí)代和比亞迪兩家企業(yè)共占國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)的77%,這一占比已連續(xù)三個(gè)月呈上升態(tài)勢(shì)。
中創(chuàng)新航(03931.HK)(5.82%)、國(guó)軒高科(002074.SZ)(3.73%)、欣旺達(dá)(300207.SZ)(2.43%)分列三、四、五。
今年1-11月,寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航和國(guó)軒高科有10個(gè)月進(jìn)入前四強(qiáng),且排名始終一致。唯一的例外出現(xiàn)在6月,LG新能源躋身行業(yè)第三,國(guó)軒高科掉出前四。
上述四家企業(yè)在11月的總市占率接近86.3%,相較上一月上漲超1.3個(gè)百分點(diǎn),創(chuàng)年內(nèi)新高。
相比于前四名相對(duì)穩(wěn)定的市場(chǎng)格局,欣旺達(dá)、億緯鋰能(300014.SZ)、蜂巢能源、瑞浦蘭鈞和孚能科技(688567.SZ)則是交替上升,在11月分列第五到第九名,市場(chǎng)份額目前均未超過3%。
寧德時(shí)代和比亞迪兩家企業(yè)共占國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)的77%,這一占比已連續(xù)三個(gè)月呈上升態(tài)勢(shì)。
中創(chuàng)新航(03931.HK)(5.82%)、國(guó)軒高科(002074.SZ)(3.73%)、欣旺達(dá)(300207.SZ)(2.43%)分列三、四、五。
今年1-11月,寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航和國(guó)軒高科有10個(gè)月進(jìn)入前四強(qiáng),且排名始終一致。唯一的例外出現(xiàn)在6月,LG新能源躋身行業(yè)第三,國(guó)軒高科掉出前四。
上述四家企業(yè)在11月的總市占率接近86.3%,相較上一月上漲超1.3個(gè)百分點(diǎn),創(chuàng)年內(nèi)新高。
相比于前四名相對(duì)穩(wěn)定的市場(chǎng)格局,欣旺達(dá)、億緯鋰能(300014.SZ)、蜂巢能源、瑞浦蘭鈞和孚能科技(688567.SZ)則是交替上升,在11月分列第五到第九名,市場(chǎng)份額目前均未超過3%。
11月,磷酸鐵鋰電池在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)再次擴(kuò)大對(duì)三元電池的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。其裝車量逾23 GWh,以接近67.4%的市場(chǎng)份額,創(chuàng)單月歷史新高,領(lǐng)先三元電池超35個(gè)百分點(diǎn)。
今年1-11月,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車量共計(jì)258.5 GWh,相較去年同期呈翻倍式增長(zhǎng)。其中,磷酸鐵鋰裝車量達(dá)159 GWh,市占率逾六成,三元電池占比則不到四成。
此外,我國(guó) 11 月新能源汽車市場(chǎng)共計(jì)42家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套,較去年同期減少1家。排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量分別為28.3GWh、30.4GWh 和32.9GWh, 占總裝車量比分別為82.5%、88.7% 和96.0%。
1-11月,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)共計(jì) 56 家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套,較去年同期增長(zhǎng)1家,排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量分別為201.3GWh、219.6GWh 和244.7GWh,占總裝車量比分別為 77.9%、85.0% 和 94.7%。
數(shù)據(jù)顯示,我國(guó) 11月動(dòng)力電池出口量共計(jì)22.6GWh。其中三元電池出口量5.7GWh,磷酸鐵鋰電池出口量16.8GWh。
今年1-11月,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車量共計(jì)258.5 GWh,相較去年同期呈翻倍式增長(zhǎng)。其中,磷酸鐵鋰裝車量達(dá)159 GWh,市占率逾六成,三元電池占比則不到四成。
此外,我國(guó) 11 月新能源汽車市場(chǎng)共計(jì)42家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套,較去年同期減少1家。排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量分別為28.3GWh、30.4GWh 和32.9GWh, 占總裝車量比分別為82.5%、88.7% 和96.0%。
1-11月,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)共計(jì) 56 家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套,較去年同期增長(zhǎng)1家,排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量分別為201.3GWh、219.6GWh 和244.7GWh,占總裝車量比分別為 77.9%、85.0% 和 94.7%。
數(shù)據(jù)顯示,我國(guó) 11月動(dòng)力電池出口量共計(jì)22.6GWh。其中三元電池出口量5.7GWh,磷酸鐵鋰電池出口量16.8GWh。