受發(fā)展中國(guó)家的繁榮增長(zhǎng)所驅(qū)動(dòng)，到2035年，全球能源需求將增加約30%，但部分增長(zhǎng)會(huì)被快速提升的能效所抵消

　　技術(shù)進(jìn)步和對(duì)環(huán)境的關(guān)注正在改變一次能源需求結(jié)構(gòu)，但在2035年之前，石油、天然氣與煤炭仍是主導(dǎo)能源

　　天然氣的增速超過(guò)石油和煤炭；液化天然氣（LNG）的迅速擴(kuò)張很可能導(dǎo)致以美國(guó)氣價(jià)為基準(zhǔn)的全球一體化天然氣市場(chǎng)的形成

　　石油需求持續(xù)增長(zhǎng)，但增速放緩；到21世紀(jì)30年代，非燃燒使用的需求將取代交通需求成為需求增長(zhǎng)的主要來(lái)源

　　全球煤炭消費(fèi)量達(dá)峰值，而可再生能源仍是目前增長(zhǎng)最快的能源來(lái)源，在未來(lái)二十年將翻兩番

　　全球能源增量的近三分之二用于電力行業(yè)

　　碳排放量增長(zhǎng)不到過(guò)去二十年平均增速的三分之一，這反映了能效的提升與能源結(jié)構(gòu)的快速變化；但在基本情景中，碳排放量預(yù)計(jì)仍將增長(zhǎng)，這意味著需要采取進(jìn)一步行動(dòng)
 

　　《BP世界能源展望（2017年版）》（以下簡(jiǎn)稱“《展望》”）中文版今日在北京發(fā)布。

 

　　

　　“全球能源格局正在改變。傳統(tǒng)的需求中心正在被快速增長(zhǎng)的新興市場(chǎng)超越。在技術(shù)進(jìn)步和對(duì)環(huán)境關(guān)注的驅(qū)動(dòng)下，能源結(jié)構(gòu)正在轉(zhuǎn)變。我們的行業(yè)比以往任何時(shí)候都需要適應(yīng)這些不斷變化的能源需求，”BP集團(tuán)首席執(zhí)行官戴德立表示。

　　

　
《BP世界能源展望（2017年版）》

　　

　
BP世界能源展望：能源轉(zhuǎn)型進(jìn)行時(shí)

　　

　
《BP世界能源展望（2017年版）》全球?qū)ｎ}

　　

　
《BP世界能源展望（2017年版）》中國(guó)專題

　　
       《展望》指出，2015至2035年，全球能源需求預(yù)期增長(zhǎng)30%左右，年均增長(zhǎng)1.3%。然而，能源需求的這一增長(zhǎng)速度明顯低于全球GDP年均3.4%的預(yù)期增長(zhǎng)速度，這反映出了由于技術(shù)進(jìn)步和對(duì)環(huán)境的關(guān)注使得能效得到提升。

　　

　　《展望》著眼于長(zhǎng)期能源發(fā)展趨勢(shì)，并對(duì)世界能源市場(chǎng)在未來(lái)二十年的發(fā)展作出預(yù)測(cè)。

　　

　　

　　雖然預(yù)計(jì)未來(lái)二十年非化石燃料將占能源供應(yīng)增長(zhǎng)量的一半，《展望》預(yù)測(cè)石油、天然氣和煤炭仍將是拉動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)的主要能源來(lái)源，占2035年能源供應(yīng)總量的75%以上，而2015年這一比例為85%。

　　

　　盡管在展望期內(nèi)石油需求預(yù)期將逐漸減緩，但仍將以年均0.7%的速度增長(zhǎng)。交通部門繼續(xù)消費(fèi)世界上大部分石油，2035年其全球需求份額仍接近60%。然而，到21世紀(jì)30年代初，石油的非燃料用途，特別是用于石化產(chǎn)品的生產(chǎn)，將成為石油需求增長(zhǎng)的主要來(lái)源。

　　

　　“到21世紀(jì)30年代，石油需求最主要的增長(zhǎng)來(lái)源將不會(huì)是汽車、卡車或飛機(jī)動(dòng)力用油，而是塑料和織物等其他物品的生產(chǎn)，這一現(xiàn)象和過(guò)去相比的確是一大變化，”BP集團(tuán)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家戴思攀稱。

　　

　　《展望》稱，天然氣需求的增長(zhǎng)速度要快于石油或煤炭，年均增長(zhǎng)率為1.6%。到2035年，其作為一次能源的份額將超過(guò)煤炭，成為第二大燃料來(lái)源。在美國(guó)LNG增長(zhǎng)的帶動(dòng)下，頁(yè)巖氣產(chǎn)量占天然氣供應(yīng)增量的三分之二。由于澳大利亞和美國(guó)的供應(yīng)增加，LNG增長(zhǎng)預(yù)期會(huì)導(dǎo)致以美國(guó)氣價(jià)為基準(zhǔn)的全球一體化天然氣市場(chǎng)的形成。

　　

　　由于中國(guó)轉(zhuǎn)向更清潔低碳的燃料，預(yù)計(jì)到21世紀(jì)20年代中期，煤炭消耗量將達(dá)到峰值。印度是最大的煤炭需求增長(zhǎng)市場(chǎng)，其在世界煤炭需求中的份額從2015年的約10%上升至2035年的20%，增加了一倍。

　　

　　《展望》還預(yù)計(jì)，可再生能源將是增長(zhǎng)最快的燃料來(lái)源，年均增長(zhǎng)率為7.6%；受太陽(yáng)能和風(fēng)能競(jìng)爭(zhēng)力提高的推動(dòng)，可再生能源的增長(zhǎng)將翻兩番。未來(lái)二十年，中國(guó)將是可再生能源增長(zhǎng)的最大來(lái)源，其可再生能源增量將超過(guò)歐盟和美國(guó)之和。

　　

　　新命題

　　

　　《展望》強(qiáng)調(diào)指出了正在進(jìn)行的能源轉(zhuǎn)型所面臨的諸多問(wèn)題和不確定性。

　　

　　石油：不斷變化的供求動(dòng)態(tài)

　　

　　從目前到2035年，所有石油需求增長(zhǎng)均來(lái)自新興市場(chǎng)，中國(guó)市場(chǎng)占一半。

　　

　　交通部門消耗量約占石油需求增長(zhǎng)的三分之二。其中，由于全球汽車使用量翻了一番，汽車對(duì)石油的需求量為每天增加約400萬(wàn)桶。據(jù)預(yù)測(cè)，電動(dòng)汽車的數(shù)量將從2015年的120萬(wàn)輛增至2035年的約1億輛（約占全球汽車總量的6%）?！墩雇窐?gòu)建了兩個(gè)說(shuō)明性情景，來(lái)考慮對(duì)汽車市場(chǎng)產(chǎn)生影響的出行革命：包括自動(dòng)汽車、汽車共享和拼車。

　　

　　“電動(dòng)汽車的影響，以及出行革命的其他方面，如自駕車、汽車共享和拼車，是與石油長(zhǎng)期前景密切相關(guān)的關(guān)鍵不確定性之一，”戴思攀表示。

　　

　　石油需求增速放緩與全球豐富的石油資源形成對(duì)比?！墩雇吠茰y(cè)，豐富的石油資源可能導(dǎo)致中東歐佩克、俄羅斯和美國(guó)等低成本的生產(chǎn)商利用他們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、犧牲高成本生產(chǎn)商來(lái)增加市場(chǎng)份額。

　　

　　天然氣：全球市場(chǎng)的崛起

　　

　　得益于鼓勵(lì)行業(yè)和發(fā)電轉(zhuǎn)型的能源政策，煤炭所占份額繼續(xù)縮小，并向天然氣轉(zhuǎn)移。主要增長(zhǎng)來(lái)自中國(guó)、中東和美國(guó)。

　　

　　在中國(guó)，天然氣消耗量增長(zhǎng)超過(guò)國(guó)內(nèi)產(chǎn)量，因而到2035年，進(jìn)口天然氣占總消耗量的比重將從2015年的30%上升至近40%。在歐洲，天然氣進(jìn)口份額將從2015年的約50%上升至2035年的80%以上。

　　

　　《展望》預(yù)測(cè)，到2035年，LNG供應(yīng)將迅速增長(zhǎng)，將占到天然氣交易量的一半以上。這一增長(zhǎng)主要來(lái)自于美國(guó)、澳大利亞和非洲的供應(yīng)。由于當(dāng)前開(kāi)發(fā)的一系列項(xiàng)目正在進(jìn)行中，這一增長(zhǎng)的三分之一左右將發(fā)生在未來(lái)四年。

　　

　　碳排放：需要采取進(jìn)一步的政策措施

　　

　　預(yù)計(jì)碳排放量將以低于過(guò)去二十年的三分之一的速度增長(zhǎng)，年均增長(zhǎng)率為0.6%，而過(guò)去二十年的年均增長(zhǎng)率為2.1%，這反映出能源效率和燃料結(jié)構(gòu)的不斷變化。

　　

　　如果這一目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，這將是自1965年有記錄以來(lái)，任一個(gè)二十年中最低的排放增長(zhǎng)率。然而，預(yù)計(jì)在此期間，能源使用中碳排放在基本情景下仍將增長(zhǎng)約13%。這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)際能源署（IEA）450情景的預(yù)測(cè)--即到2035年，碳排放需下降約30%才有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)《巴黎氣候協(xié)定》的目標(biāo)。《展望》引入了兩個(gè)備選情景，以探討更快地向低碳環(huán)境過(guò)渡的潛在影響。

　　

　　“旨在鼓勵(lì)和促進(jìn)能源轉(zhuǎn)型的政府政策的時(shí)機(jī)和形式很重要，”戴德立指出。“在BP，我們?nèi)匀徽J(rèn)為碳定價(jià)具有重要作用，因?yàn)樗?lì)著包括生產(chǎn)商到消費(fèi)者的每個(gè)人都發(fā)揮自己的作用。”

　　

　　中國(guó)相關(guān)數(shù)據(jù)

　　

　　《展望》預(yù)測(cè)，到2035年中國(guó)將占世界能源消費(fèi)總量的26%，占全球凈增長(zhǎng)量的35%。隨著中國(guó)能源結(jié)構(gòu)的持續(xù)演變，中國(guó)的能源強(qiáng)度在展望期內(nèi)將下降45%，年降幅為3%。