天合光能自2015年開(kāi)始與日本大阪產(chǎn)業(yè)大學(xué)合作研制“OSU-Model-S”太陽(yáng)能賽車(chē)，其全部動(dòng)力來(lái)自由天合光能光伏科學(xué)與技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研發(fā)的IBC太陽(yáng)電池。該款賽車(chē)已在2015和2016年的鈴鹿FIA太陽(yáng)能汽車(chē)賽中兩次奪冠。
 

　　
 

　　在太陽(yáng)能賽車(chē)比賽中，獲勝的關(guān)鍵除了更快的速度和更輕的車(chē)身之外，更重要的是在多變的光照條件下，賽車(chē)手需要在5小時(shí)的賽程中控制好太陽(yáng)能源的使用。因此，太陽(yáng)能汽車(chē)大賽的意義深遠(yuǎn)，在比拼速度的同時(shí)，也能啟迪年輕人如何用太陽(yáng)能這樣可持續(xù)的清潔能源讓我們賴以生存的環(huán)境變得更加美好。

　　

　　天合光能日本公司總裁陳曄女士說(shuō)道：“今年比賽的名稱由之前的‘可替代能源杯賽’轉(zhuǎn)變?yōu)?lsquo;電子與新能源錦標(biāo)賽’，由此可見(jiàn)，太陽(yáng)能已經(jīng)從可替代能源進(jìn)入到了一個(gè)新的階段。太陽(yáng)能開(kāi)始進(jìn)入了人們的日常生活，從大面積的太陽(yáng)能電力發(fā)電，到屋頂分布式發(fā)電，再到太陽(yáng)能汽車(chē)。我們期待繼續(xù)與日本大阪產(chǎn)業(yè)大學(xué)合作，與日本的年輕人共同用光伏能源創(chuàng)造更加綠色的未來(lái)。”