筆者參加了多屆SNEC展會(huì)，每次會(huì)后都有不小感觸：新的企業(yè)層出不窮，新品琳瑯滿目，各種博眼球的炫麗表演···今年的展會(huì)也不例外，E6-E7館這兩個(gè)以逆變器展示為主的場(chǎng)館，展會(huì)期間特別熱鬧，新品、獎(jiǎng)品、表演···應(yīng)有盡有。

深圳市首航新能源有限公司(以下簡(jiǎn)稱“首航新能源”)，一家從事組串型逆變器研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的企業(yè)，此次看點(diǎn)頗多。筆者也受首航新能源應(yīng)邀全程參加了5月24日上午的所有活動(dòng)。

提到首航新能源，就要從深圳首航集團(tuán)說(shuō)起，首航集團(tuán)2007年開始從事通信、酒店、投資行業(yè)，其中通信、車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)已經(jīng)躋身行業(yè)的前三位。2013年初投資新能源行業(yè)，成立首航新能源，自此逆變器市場(chǎng)上出現(xiàn)了首航新能源這一新興品牌。

2013年首航新能源成立，2014年首航新能源就出現(xiàn)在SNEC的舞臺(tái)，每年出現(xiàn)都會(huì)帶來(lái)新的產(chǎn)品，新的技術(shù)，今年更是讓人眼前一亮。

首航新能源銷售總監(jiān)仲其正是這樣說(shuō)的：SNEC既然是行業(yè)的盛會(huì)，盛會(huì)少不了舞蹈與音樂的陪襯，少不了新品的點(diǎn)綴。的確是這樣，此次首航新能源不僅給現(xiàn)場(chǎng)觀眾帶來(lái)了一場(chǎng)視覺與聽覺的盛宴，還給市場(chǎng)帶來(lái)一款新品—儲(chǔ)能逆變器。

今年來(lái)看，家家都把儲(chǔ)能設(shè)備推出來(lái)，隱約感到儲(chǔ)能這個(gè)市場(chǎng)正在悄悄變大，深挖該市場(chǎng)或可以用“別有洞天”來(lái)形容。

早在2014年，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃(2014-2020年)》將儲(chǔ)能列入9個(gè)重點(diǎn)創(chuàng)新領(lǐng)域之一,明確大容量?jī)?chǔ)能、氫能與燃料電池列入重點(diǎn)創(chuàng)新方向,還要求科學(xué)安排儲(chǔ)能配套能力以切實(shí)解決棄風(fēng)、棄水、棄光問題,儲(chǔ)能的戰(zhàn)略地位逐步提升。

在國(guó)外，許多國(guó)家在逐漸削減初裝補(bǔ)貼，甚至一些國(guó)家把補(bǔ)貼直接砍掉。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，發(fā)的電用不掉，賣電又賣不出高價(jià)錢，所以干脆儲(chǔ)存起來(lái)。初裝補(bǔ)貼雖然沒了，他們迎來(lái)的是儲(chǔ)能支持政策，對(duì)于這塊我國(guó)還慢幾步。

“慢”不代表沒有，現(xiàn)階段來(lái)看國(guó)內(nèi)亦迫切需要發(fā)展儲(chǔ)能,預(yù)計(jì)后續(xù)會(huì)有儲(chǔ)能的相關(guān)扶持政策出臺(tái)。

目前,儲(chǔ)能正處于產(chǎn)業(yè)化的初期，預(yù)計(jì)到2020年，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模可能達(dá)到千億，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈有望享受大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化帶來(lái)的爆發(fā)性增長(zhǎng)。

一些企業(yè)已經(jīng)洞察到這個(gè)市場(chǎng)潛力，紛紛布局儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)，搶占儲(chǔ)能領(lǐng)域掘金大潮的先機(jī)。

未雨綢繆，是每個(gè)企業(yè)開疆略土必備技能，像類似首航新能源這樣有積淀的企業(yè)也不例外，展會(huì)期間他們新發(fā)布的儲(chǔ)能逆變器，有個(gè)專業(yè)的名字“交流耦合儲(chǔ)能逆變器”，它主要作用是改進(jìn)現(xiàn)存光伏并網(wǎng)系統(tǒng)，組建新的能量?jī)?chǔ)能系統(tǒng)。

筆者了解到首航新能源儲(chǔ)能逆變器有三大優(yōu)勢(shì)：

良好的兼容性?？梢约嫒萜渌放颇孀兤鳎梢赃@樣通俗理解：之前用戶裝了光伏電站，選擇了非首航新能源品牌的逆變器，現(xiàn)在想用首航新能源的儲(chǔ)能逆變器也是完全可以的。同時(shí)，可以兼容鉛酸電池、鋰離子電池。

完善的電池管理技術(shù)。儲(chǔ)能系統(tǒng)中用戶普遍關(guān)注的是電池的壽命問題，首航新能源有一套先進(jìn)的電池管理技術(shù)，保障電池壽命，降低運(yùn)行損耗。

多種模式可自行切換。據(jù)介紹首航新能源儲(chǔ)能逆變器擁有多種切換模式，電站可以靈活選擇并網(wǎng)、離網(wǎng)、應(yīng)急電源等功能。不在局限于某種特定模式下工作，不能進(jìn)行其他模式的切換操作。

機(jī)會(huì)是留給有準(zhǔn)備的企業(yè)，相信市場(chǎng)也是，儲(chǔ)能市場(chǎng)在悄然撬動(dòng)，或許下個(gè)數(shù)億級(jí)的市場(chǎng)就在這里。