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協(xié)鑫入主霞客環(huán)保 讓轉(zhuǎn)型之路充滿想象

光伏產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊 發(fā)布日期:2018-01-03
核心提示: 事實(shí)證明,霞客環(huán)保和協(xié)鑫不會輕易走出大眾的視線。在不久前,協(xié)鑫入主霞客環(huán)保,進(jìn)行轉(zhuǎn)型再次成為業(yè)內(nèi)議論的話題。
   事實(shí)證明,霞客環(huán)保和協(xié)鑫不會輕易走出大眾的視線。在不久前,協(xié)鑫入主霞客環(huán)保,進(jìn)行轉(zhuǎn)型再次成為業(yè)內(nèi)議論的話題。
  
  10月28日,霞客環(huán)保公告稱,公司第一大股東上海惇德、第二大股東寧波竑悅擬分別向協(xié)鑫科技協(xié)議轉(zhuǎn)讓所持有的4320.41萬股和4300萬股,合計(jì)轉(zhuǎn)讓總價(jià)為6.87億元。股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后,協(xié)鑫科技將持有公司8620.41萬股,占公司總股本的21.51%,成為公司第一大股東。
  
  大型產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的入主,為霞客環(huán)保這家經(jīng)歷過破產(chǎn)重整、過去幾年歷經(jīng)坎坷的上市公司未來發(fā)展帶來新的想象空間。
  
  業(yè)績持續(xù)下滑霞客環(huán)保轉(zhuǎn)型迫在眉睫
  
  2004年上市的霞客環(huán)保,其主營有色纖維和有色纖維混紡紗線,集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、外貿(mào)進(jìn)出口于一體。受市場環(huán)境、融資成本等因素影響,身處紡織業(yè)的霞客環(huán)保經(jīng)營業(yè)績一直不太理想。2013年開始霞客環(huán)保經(jīng)營業(yè)績大幅下滑。數(shù)據(jù)顯示,2013年至去年,霞客環(huán)保的凈利潤分別為-4億元、-12.04億元、1.09億元、-0.41億元。霞客環(huán)?,F(xiàn)有紡織業(yè)務(wù)業(yè)績不佳,亟待強(qiáng)有力的股東支持及業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。
  
  入主霞客環(huán)保協(xié)鑫帶來轉(zhuǎn)型新希望
  
  協(xié)鑫集團(tuán)旗下產(chǎn)業(yè)分布于智慧城市、環(huán)保電力、光伏材料、光伏電站、天然氣、金融等多個(gè)產(chǎn)業(yè),是從新能源、清潔能源及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展起來的國際化綜合性集團(tuán),也是全球最大的光伏材料研發(fā)與制造商、新能源開發(fā)運(yùn)營商與綜合能源運(yùn)營服務(wù)商。在全球能源500強(qiáng)和中國企業(yè)500強(qiáng)中,協(xié)鑫集團(tuán)連續(xù)7年位居新能源行業(yè)第一名。據(jù)悉,近年協(xié)鑫集團(tuán)也在不斷謀求業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型和新業(yè)務(wù)發(fā)展。
  
  隨著此次協(xié)鑫入主,霞客環(huán)保的轉(zhuǎn)型之路預(yù)計(jì)也即將開啟。此前就有資本人士分析,協(xié)鑫入主霞客環(huán)保,如果結(jié)合協(xié)鑫旗下產(chǎn)業(yè)眾多但目前在A股只有一家上市公司協(xié)鑫集成考慮,未來霞客環(huán)保很有可能會成為協(xié)鑫注入旗下資產(chǎn)或發(fā)展新業(yè)務(wù)的上市平臺。
  
  據(jù)行業(yè)資深人士分析,隨著國家政策強(qiáng)力推動(dòng),新能源交通產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展且市場前景廣闊,新能源汽車的發(fā)展也必然會成為促進(jìn)能源行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要關(guān)鍵點(diǎn)。同時(shí),未來的新能源汽車將不再僅僅是交通工具,還是移動(dòng)終端、移動(dòng)的娛樂空間、移動(dòng)辦公室、移動(dòng)社區(qū)等,隨著無人駕駛、人工智能等技術(shù)的應(yīng)用與融合,其市場前景更具想象空間,僅目前可估算市場容量就已達(dá)萬億級。
  
  行業(yè)人士分析,新能源交通產(chǎn)業(yè)實(shí)際在很大程度契合了協(xié)鑫對于其第三次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的定義:發(fā)揮主業(yè)優(yōu)勢,從能源生產(chǎn)端,向用戶端、應(yīng)用端延伸。再結(jié)合之前市場上關(guān)于協(xié)鑫造車的傳聞,可以推斷新能源交通領(lǐng)域很有可能會成為協(xié)鑫業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)領(lǐng)域,協(xié)鑫很可能會利用霞客環(huán)保開展智慧交通、電動(dòng)汽車相關(guān)的高科技、高增長性產(chǎn)業(yè)。
  
  當(dāng)然,也有觀點(diǎn)認(rèn)為,協(xié)鑫旗下產(chǎn)業(yè)眾多,有很多優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),不排除協(xié)鑫將已有優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入霞客環(huán)保的可能性。巧合的是,12月20日晚,協(xié)鑫旗下保利協(xié)鑫公告,擬將公司的多晶硅、硅片等光伏材料業(yè)務(wù)分拆至A股上市。據(jù)市場估計(jì),此次分拆回來的資產(chǎn)在A股有望沖擊千億市值。
  
  朱共山主導(dǎo)轉(zhuǎn)型發(fā)展更具想象空間
  
  提到協(xié)鑫集團(tuán),就不得不談到協(xié)鑫集團(tuán)的掌舵者朱共山。熟悉能源領(lǐng)域的人都知道,他是新能源領(lǐng)域不折不扣的“大佬”,其在產(chǎn)業(yè)界的業(yè)績可謂輝煌。27年前,從電力設(shè)備生產(chǎn)起家的朱共山,歷經(jīng)兩次業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)身,成為中國新能源領(lǐng)域的標(biāo)志性人物,從某種意義上講,中國光伏產(chǎn)業(yè)在全球的迅速崛起,朱共山正是其中起到關(guān)鍵作用的人物之一。
  
  而從朱共山過往的產(chǎn)業(yè)經(jīng)營業(yè)績和協(xié)鑫集團(tuán)發(fā)展軌跡看,都呈現(xiàn)出“快速度、大手筆、高業(yè)績”的特點(diǎn):正如2009年他以263億港元收購江蘇中能一樣,只要認(rèn)準(zhǔn)了,他從來不懼大手筆。也如當(dāng)年作為后來者進(jìn)入多晶硅產(chǎn)業(yè),但通過技術(shù)創(chuàng)新在很短時(shí)間內(nèi)擴(kuò)產(chǎn)5萬噸,一舉改變?nèi)蚨嗑Ч枋袌龈窬?,至今牢牢占?jù)全球多晶硅的龍頭地位。再如2014年進(jìn)入光伏電站行業(yè),短短三年時(shí)間,協(xié)鑫集團(tuán)的光伏電站板塊協(xié)鑫新能源已成為全球第二大光伏電站企業(yè),總裝機(jī)容量超過6GW。如此的發(fā)展速度和經(jīng)營業(yè)績,讓業(yè)界人士不得不感嘆朱共山作為企業(yè)家卓越的發(fā)展眼光、魄力和領(lǐng)導(dǎo)才能。
  
  有多位分析人士表示,由于有了朱共山以及協(xié)鑫這樣的企業(yè)來主導(dǎo),讓市場對霞客環(huán)保后續(xù)的轉(zhuǎn)型發(fā)展之路充滿想象和期待。
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