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2022年全球電池儲能市場或?qū)⑦_到65GWh

光伏產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊 發(fā)布日期:2018-09-26
核心提示: 據(jù)外媒報道,調(diào)研機構日前在西班牙巴塞羅那舉行的全球電力和能源展覽會表示可再生能源和儲能對天然氣發(fā)電廠已經(jīng)構成取代的威脅。
   據(jù)外媒報道,調(diào)研機構日前在西班牙巴塞羅那舉行的全球電力和能源展覽會表示可再生能源和儲能對天然氣發(fā)電廠已經(jīng)構成取代的威脅。
  
  &Renewables高級儲能分析師Rory McCarthy向與會者介紹了在太陽能發(fā)電和風力發(fā)電成本下降后,使用可再生能源代替天然氣發(fā)電的商業(yè)案例變得更加引人注目。
  
  由于電池儲能容量大幅增加,美國在運營和計劃容量方面領先,因此商業(yè)案例也在改善。
  
  如今,全球電池儲能容量約為6GWh,但Wood Mackenzie預計,到2022年將增加10倍以上,至少達到65GWh。由于其技術更為成熟,美國將繼續(xù)引領這種市場擴展。
  2022年全球電池儲能市場或?qū)⑦_到65GWh
  “美國市場的發(fā)展可能比其他所有國家和地區(qū)領先五年。”McCarthy說,“美國更早地對儲能進行頻率調(diào)節(jié)。但我們可以看到中國加快步伐,歐洲市場也開始敞開大門。”
  
  他補充說,就預測的儲能部署而言,直至2022年的前景還“只是冰山一角”。與此同時,在過去五年中,太陽能發(fā)電和風力發(fā)電的價格都大幅下跌,主要得益于政府采購項目的到來。
  
  例如,全球太陽能發(fā)電市場自2016年初以來已七次打破電力購買協(xié)議(PPA)記錄。太陽能發(fā)電的成本現(xiàn)在比智利、墨西哥和中東部分地區(qū)的煤炭和天然氣平均成本還要低。
  http:///news/list.php?catid=95
  指出,太陽能發(fā)電在美國也具有競爭力,2016年太陽能發(fā)電的價格達到每兆瓦時37美元。由于中國市場太陽能發(fā)電量大幅增加,太陽能發(fā)電模塊的價格降低超出人們預期。
  
  他表示,在中國今年早些時候放棄太陽能上網(wǎng)電價計劃后,全球太陽能發(fā)電模塊價格下跌了30%。促使太陽能的電力價格降低的另一個因素是資本成本低,這是全球良性利率的產(chǎn)物。
  
  “這些都是風險很低的項目,”McCarthy解釋道,“企業(yè)可以在那里部署大量債務,高度調(diào)整,這有利于降低價格。”
  
  這些因素吸引了眾多投資者進入太陽能發(fā)電行業(yè),從傳統(tǒng)能源公司到養(yǎng)老基金以及石油和天然氣巨頭。而在陸上風電和海上風電也是類似的情況。
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  表示,獨立風力發(fā)電正與全球天然氣發(fā)電廠進行競爭。因為它不可調(diào)度,可能會帶來隱藏的電網(wǎng)整合成本,而這是儲能產(chǎn)品的用武之地。
  
  正在研究吉瓦級的電池儲能項目,這些電池儲能系統(tǒng)連接到可再生能源發(fā)電廠。美國、歐洲、亞洲和澳大利亞的活動非常強勁。
  
  如今,這個新興的混合部署儲能市場將開始騰飛,其主要驅(qū)動力是增加太陽能電池項目的數(shù)量,盡管越來越多的技術概念正在出現(xiàn)。
  
  美國將引領這一趨勢,超過2.5千兆瓦的混合儲能項目正在運營、建設或計劃。繼美國之后將是澳大利亞、然后是日本、中國、韓國和印度。
  
  值得注意的是,這些項目越來越多地增加儲能空間,似乎并沒有增加開發(fā)商愿意接受的電力購買協(xié)議(PPA)成本。事實上,情況恰恰相反。
  
  2017年5月,Tucson電力公司通過與NextEra公司簽訂電力購買協(xié)議(PPA),從太陽能發(fā)電和電池儲能系統(tǒng)獲得能源成本僅為每兆瓦時45美元,遠遠高于新建聯(lián)合循環(huán)天然氣發(fā)電的價格。
  
  表示,100兆瓦的太陽能發(fā)電系統(tǒng)和30兆瓦的4小時儲能系統(tǒng)預計將于2019年底投入使用,有效取代了天然氣發(fā)電廠。
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  最近,在提供每兆瓦時36美元的價格后,Xcel Energy公司征集活動創(chuàng)下了新的太陽能發(fā)電和電池儲能系統(tǒng)記錄。隨著電池儲能成本持續(xù)下降,預計價格會更低。
  
  到2040年,電池價格預計將下降80%以上。“我們預計到2025年產(chǎn)量將翻兩番,”McCarthy說,“產(chǎn)量每增加一倍,我們就會看到電池的價格將會降低5%到8%。”
  
  &Renewables最近的研究表明,電池儲能系統(tǒng)已經(jīng)可以替代大約67%的容量因數(shù)低于10%的燃氣輪機。
  
  在南澳大利亞州這樣的地方,電池儲能系統(tǒng)已被視為天然氣發(fā)電廠的一個強勁的競爭對手。 如今,這種威脅似乎非常真實。
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