1月24日，國(guó)家能源局召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)介紹了2017年度新能源并網(wǎng)等相關(guān)情況，并公布全國(guó)2017年棄風(fēng)率同比下降5.2%、棄光率同比下降4.3%，可再生能源消納難問(wèn)題得到了一定緩解。國(guó)發(fā)能研院、綠能智庫(kù)研究發(fā)現(xiàn)，可再生能源還可以搭配更多輔助系統(tǒng)開(kāi)拓更多的應(yīng)用途徑，如儲(chǔ)能。

　　

　　儲(chǔ)能系統(tǒng)既能夠保證能源系統(tǒng)穩(wěn)定性、提高能源利用效率，又能夠有效支撐可再生清潔能源的生產(chǎn)應(yīng)用。作為能源系統(tǒng)重要組成部分和關(guān)鍵支撐技術(shù)，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的規(guī)模化應(yīng)用對(duì)能源發(fā)展具有重要意義。

　　

　　近年來(lái)，我國(guó)儲(chǔ)能呈現(xiàn)多元發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)總體上已經(jīng)初步具備了產(chǎn)業(yè)化的基礎(chǔ)，除抽水蓄能受建設(shè)條件選址和資源限制外，電化學(xué)儲(chǔ)能和熔融鹽儲(chǔ)能可靈活應(yīng)用于商業(yè)化應(yīng)用，但是目前兩種儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程速度較慢，還存在瓶頸問(wèn)題。

　　

　　我國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　

　　目前我國(guó)儲(chǔ)能應(yīng)用技術(shù)主要分為三類：以抽水蓄能和壓縮空氣儲(chǔ)能為主的物理儲(chǔ)能、以熔融鹽為主的儲(chǔ)熱技術(shù)和電化學(xué)儲(chǔ)能。

　　

　　截至2016年底，我國(guó)投運(yùn)儲(chǔ)能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)規(guī)模24.3GW。除抽水蓄能的累計(jì)裝機(jī)規(guī)模最大外，電化學(xué)儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)243MW，熔融鹽儲(chǔ)熱僅有在青海投運(yùn)的10MW項(xiàng)目。

　　

　　其中電化學(xué)儲(chǔ)能發(fā)展增速較快。根據(jù)中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟的統(tǒng)計(jì)，2016年我國(guó)新增投運(yùn)電化學(xué)儲(chǔ)能項(xiàng)目的裝機(jī)規(guī)模為101.4MW，同比增長(zhǎng)299%，當(dāng)年新增規(guī)劃、在建的電化學(xué)儲(chǔ)能項(xiàng)目的裝機(jī)規(guī)模為845.6MW，自2012年到2016年年復(fù)合增長(zhǎng)率為54%左右。而2016年新增投運(yùn)的電化學(xué)儲(chǔ)能項(xiàng)目幾乎全部使用鋰離子電池和鉛蓄電池，新增裝機(jī)占比分別為62%和37%。鋰離子電池在可再生能源并網(wǎng)領(lǐng)域中的新增裝機(jī)占比最大，約為70%;鉛蓄電池在分布式發(fā)電及微網(wǎng)領(lǐng)域的新增裝機(jī)占比最大，約為69%。

　　

　　商業(yè)化發(fā)展主要瓶頸

　　

　　2017年9月，國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部、科技部、工信部、國(guó)家能源局等五部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》。規(guī)定未來(lái)10年內(nèi)分兩個(gè)階段推進(jìn)相關(guān)工作，“十三五”期間實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能由研發(fā)示范向商業(yè)化初期過(guò)渡，“十四五”實(shí)現(xiàn)商業(yè)化初期向規(guī)模化發(fā)展轉(zhuǎn)變，全面展現(xiàn)儲(chǔ)能推動(dòng)能源變革和能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中的作用。

　　

　　儲(chǔ)能實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的突破點(diǎn)很有可能在電化學(xué)儲(chǔ)能領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)，而該產(chǎn)業(yè)存在的瓶頸主要包括以下幾點(diǎn)。

　　

　　配套機(jī)制缺失。以電價(jià)環(huán)境為例，商業(yè)化儲(chǔ)能電站盈利模式一般為賺取峰谷電價(jià)差值，針對(duì)儲(chǔ)能電站經(jīng)營(yíng)特性，負(fù)荷峰谷電價(jià)差越大對(duì)其盈利就較有利，而我國(guó)目前工業(yè)用電存在峰谷電價(jià)差，居民用電采用階梯電價(jià)，暫不具備峰谷電價(jià)、儲(chǔ)能電價(jià)、補(bǔ)償機(jī)制等配套機(jī)制。

　　

　　無(wú)突破性技術(shù)。目前除抽水蓄能之外，我國(guó)儲(chǔ)能技術(shù)基礎(chǔ)薄弱，電池研發(fā)制造技術(shù)等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)與國(guó)際先進(jìn)水平存在差距，部分技術(shù)還停留在實(shí)驗(yàn)室階段，走向商業(yè)化應(yīng)用還不夠成熟。

　　

　　經(jīng)濟(jì)性比較差。技術(shù)研發(fā)投入和部件價(jià)格抬高了儲(chǔ)能投入成本。按照現(xiàn)有技術(shù)水平和應(yīng)用環(huán)境推算，目前儲(chǔ)能系統(tǒng)度電成本超過(guò)1元/千瓦時(shí)。高額成本限制了儲(chǔ)能在更多領(lǐng)域的配套設(shè)置。例如目前可再生能源處在降本增效逐步實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng)階段，儲(chǔ)能系統(tǒng)的成本壓力是現(xiàn)階段業(yè)主較難承受的。

　　

　　“十三五”末期展望

　　

　　儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)因?yàn)樵谀茉大w系中的重要補(bǔ)充和支撐作用，結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度和取得成績(jī)，正在受到更多的關(guān)注。

　　

　　政策對(duì)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的引導(dǎo)和支持將起到?jīng)Q定性作用，無(wú)論是對(duì)于技術(shù)進(jìn)步的推動(dòng)、對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)體系和產(chǎn)業(yè)鏈的建立和完善，還是對(duì)于成熟市場(chǎng)主體的培育都將起到關(guān)鍵作用。

　　

　　近日，南方監(jiān)管局已開(kāi)始對(duì)儲(chǔ)能電站充電電量進(jìn)行補(bǔ)償，具體補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為500元/千瓦時(shí)。這只是一個(gè)開(kāi)始，國(guó)發(fā)能研院、綠能智庫(kù)獲悉，有關(guān)部門正在研究探索建立儲(chǔ)能容量電費(fèi)和儲(chǔ)能參與容量市場(chǎng)的規(guī)則機(jī)制。將結(jié)合電力體制改革，參考抽水蓄能相關(guān)政策，探索建立儲(chǔ)能容量電費(fèi)和儲(chǔ)能參與容量市場(chǎng)的規(guī)則，對(duì)滿足條件的各類大規(guī)模儲(chǔ)能系統(tǒng)給予容量補(bǔ)償。

　　

　　此外，隨著可再生能源規(guī)模發(fā)展以及在能源體系中地位的提升，結(jié)合調(diào)峰的必要的儲(chǔ)能配置將得到一定力度的扶持。電動(dòng)汽車的發(fā)展對(duì)儲(chǔ)能的需求也將提升。分布式能源體系和能源互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中儲(chǔ)能也是不可或缺的重要角色。以上三方面都將為儲(chǔ)能商業(yè)化應(yīng)用創(chuàng)造市場(chǎng)需求量。

　　

　　同時(shí)，隨著技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)提升，儲(chǔ)能成本呈現(xiàn)逐年降低的趨勢(shì)，每年的下降幅度約在20%左右。

　　

　　根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)水平和產(chǎn)業(yè)發(fā)展增速，國(guó)發(fā)能研院、綠能智庫(kù)預(yù)計(jì)，到2020年底我國(guó)物理儲(chǔ)能規(guī)模將達(dá)到40GW左右，熔融鹽儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模有望超過(guò)1.5GW，電化學(xué)儲(chǔ)能達(dá)到2GW，總體來(lái)看，到2020年底我國(guó)儲(chǔ)能總裝機(jī)容量將達(dá)到44GW左右，初步實(shí)現(xiàn)由研發(fā)示范向商業(yè)化過(guò)渡。

　　

　　隨著政策完善、技術(shù)進(jìn)步、規(guī)模效應(yīng)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等因素帶來(lái)的成本下降和創(chuàng)新商業(yè)模式的應(yīng)用，儲(chǔ)能商業(yè)化的實(shí)際步伐有望加速，成為改變社會(huì)用能方式的重要突破點(diǎn)，而更大規(guī)模的商業(yè)化應(yīng)用還有一段很長(zhǎng)的路要走。