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5G基站催生儲(chǔ)能新風(fēng)口 電池企業(yè)迎來發(fā)展紅利

核心提示:5G基站催生儲(chǔ)能新風(fēng)口 電池企業(yè)迎來發(fā)展紅利
   與4G基站相比,5G基站能耗翻倍增長,且呈現(xiàn)小型化、輕型化趨勢,需要能量密度更高的儲(chǔ)能系統(tǒng),對(duì)電源系統(tǒng)也提出擴(kuò)容升級(jí)要求。磷酸鐵鋰電池剛好契合了這一需求。
  
  繼3月4日中國移動(dòng)發(fā)布招標(biāo)公告,計(jì)劃采購約1.95GWh通信用磷酸鐵鋰電池后,3月11日,中國鐵塔也宣布對(duì)外招標(biāo),擬集采備電用磷酸鐵鋰蓄電池組產(chǎn)品2GWh,需求滿足期為一年。
  
  短短一周時(shí)間,兩家通信巨頭連續(xù)發(fā)布基站儲(chǔ)能招標(biāo)項(xiàng)目,合計(jì)需求量近4GWh。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,作為“新基建”的重要領(lǐng)域之一,5G建設(shè)熱潮正在為鋰電池在通信基站儲(chǔ)能上的應(yīng)用帶來更大的市場空間。
  
  5G基站儲(chǔ)能需求激增
  
  蓄電池是保證通信基站連續(xù)供電的核心設(shè)備。當(dāng)市電正常供電時(shí),蓄電池可協(xié)助平滑濾波改善供電質(zhì)量,當(dāng)供電出現(xiàn)異?;蚬收蠒r(shí),蓄電池可作備用電源供電。
  
  中國移動(dòng)山東公司網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營中心卜海剛介紹說,根據(jù)功率不同,5G基站主要分為宏基站、微基站、皮基站和飛基站四種。微基站、皮基站和飛基站一般采用市電直接供電,不設(shè)置電力儲(chǔ)能設(shè)備。宏基站功率最大,覆蓋范圍也最廣,通常布設(shè)在室外,需要儲(chǔ)能電池設(shè)備支持。
  
  “5G屬于中高頻段,比現(xiàn)有的4G信號(hào)頻率高出約2到3倍,信號(hào)傳輸距離和穿透效果相對(duì)減弱,因此基站建設(shè)需要更密集。要達(dá)到現(xiàn)有4G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋水平,5G基站總數(shù)將是4G基站的2至3倍。”卜海剛說。
  
  中國鐵塔董事長佟吉祿近日公開表示,截至目前,中國鐵塔已累計(jì)建成5G基站20萬個(gè)。而根據(jù)中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國電信、中國廣電四大運(yùn)營商的計(jì)劃,到2020年底將累計(jì)開通60萬個(gè)5G基站,市場缺口仍然很大。“與4G網(wǎng)絡(luò)重合的站點(diǎn)可以在原有基礎(chǔ)上升級(jí)改造,新建站點(diǎn)則需要配套全新資源,對(duì)儲(chǔ)能電池的需求將大幅提升。”卜海剛表示,隨著5G的廣泛布局,這種需求將在較長時(shí)間內(nèi)具有持續(xù)性。
  
  2020年是我國5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的關(guān)鍵年份,在近期中央密集部署的“新基建”中,5G網(wǎng)絡(luò)也成為其中被重點(diǎn)提及的領(lǐng)域。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前已有近20個(gè)省份將推進(jìn)5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展列入2020年重點(diǎn)工作。
  
  高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)分析認(rèn)為,隨著四大運(yùn)營商及中國鐵塔開啟基站鋰電池招標(biāo),未來基站儲(chǔ)能需求將進(jìn)一步釋放。保守預(yù)計(jì),2020年新建及改造的5G基站儲(chǔ)能需求量將超過10GWh。
  
  鋰電池加速替代鉛酸電池
  
  長期以來,基站備用電源主要使用鉛酸電池,但該電池存在使用壽命短、性能低、日常維護(hù)頻繁、對(duì)環(huán)境不友好等缺點(diǎn)。“與4G基站相比,5G基站能耗翻倍增長,且呈現(xiàn)小型化、輕型化趨勢,需要能量密度更高的儲(chǔ)能系統(tǒng),對(duì)電源系統(tǒng)也提出擴(kuò)容升級(jí)要求。”卜海剛說,“磷酸鐵鋰電池具有高安全、長壽命、低成本等優(yōu)勢,且能量密度持續(xù)取得突破,剛好契合了這一需求。”
  
  此外,業(yè)內(nèi)人士指出,5G基站高能耗帶來高額電費(fèi),鋰電池可以充分利用循環(huán)特性,減少對(duì)市電增容改造的依賴,并通過分時(shí)峰谷電價(jià)錯(cuò)峰降低電費(fèi),從而進(jìn)一步降低網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運(yùn)營成本。
  
  記者了解到,中國移動(dòng)此前也進(jìn)行過通信用磷酸鐵鋰電池采購。官方數(shù)據(jù)顯示,2015年中國移動(dòng)磷酸鐵鋰電池集中采購數(shù)量為2.4億Ah,2017-2018年采購總規(guī)模為2.41億Ah,2020年增加至6.1億Ah。同時(shí),中國鐵塔、中國聯(lián)通、中國電信、華為等通信及設(shè)備企業(yè)都在增加對(duì)通信領(lǐng)域磷酸鐵鋰電池相關(guān)的采購需求。
  
  中國鐵塔在2018年已停止采購鉛酸電池,統(tǒng)一采購梯次利用的鋰電池。截至2018年底,中國鐵塔已在全國31個(gè)省市區(qū)約12萬個(gè)基站中使用梯次鋰電池約1.5GWh,替代鉛酸電池約4.5萬噸;2019年,中國鐵塔基站備用電源新增使用磷酸鐵鋰電池約5GWh,替換鉛酸電池約15萬噸。
  
  高工產(chǎn)業(yè)研究院指出,隨著通信基站鋰電池的成熟應(yīng)用,磷酸鐵鋰體系電池將占據(jù)主導(dǎo)地位。而隨著5G基站建設(shè)進(jìn)程加快,無論對(duì)新生電池還是梯次利用電池的需求都將大幅提升。其中,新生電池的需求增幅將大于梯次利用電池。
  
  電池企業(yè)迎來發(fā)展紅利
  
  5G基站儲(chǔ)能帶來的巨大市場空間,吸引了眾多電池企業(yè)的目光。目前國內(nèi)在通信基站領(lǐng)域深耕較久的電池企業(yè)主要包括海四達(dá)、拓邦股份、南都電源、雙登集團(tuán)、雄韜電源等。
  
  除了傳統(tǒng)深耕通信備用電源的電池企業(yè)外,其他動(dòng)力電池企業(yè)也開始加入這一領(lǐng)域,并期望從中分得一杯羹。
  
  2019年11月,國軒高科與唐山市簽訂5G新能源產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目,主要生產(chǎn)5G通信用磷酸鐵鋰電池,產(chǎn)能7GWh,建成后與先期項(xiàng)目合計(jì)形成總產(chǎn)能10GWh,預(yù)計(jì)2021年第三季度全面建成。
  
  寧德時(shí)代、億緯鋰能、比亞迪等動(dòng)力電池頭部企業(yè)也紛紛加緊布局。記者了解到,去年以來,寧德時(shí)代加碼儲(chǔ)能業(yè)務(wù),推出多款儲(chǔ)能專用電芯,涵蓋功率型、能量型等儲(chǔ)能應(yīng)用場景。3月11日,寧德時(shí)代宣布研發(fā)出零衰減電池,該電池為儲(chǔ)能專用磷酸鐵鋰電池,可實(shí)現(xiàn)1500次循環(huán)內(nèi)的零衰減,已應(yīng)用在晉江儲(chǔ)能項(xiàng)目上;此前,寧德時(shí)代發(fā)布定增方案及投資公告,涉及資金總額約300億元,其中175億元投向與儲(chǔ)能相關(guān)的項(xiàng)目。與此同時(shí),磷酸鐵鋰上游材料企業(yè)德方納米發(fā)布公告稱,公司將在曲靖投資10億元建設(shè)“磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)項(xiàng)目”。
  
  業(yè)內(nèi)人士表示,在5G基站儲(chǔ)能需求高漲的背景下,將會(huì)有越來越多的電池企業(yè)涌入,未來的競爭也會(huì)更加激烈,市場格局或?qū)⒊霈F(xiàn)調(diào)整和變化。

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