目標(biāo)：確保美國實現(xiàn)100%的清潔能源經(jīng)濟，并在2050年之前達到凈零碳排放。
短期(拜登上任后將立即實施)解決方案：
1)使用聯(lián)邦政府的采購系統(tǒng)(每年花費5,000億美元)來實現(xiàn)100%的清潔能源和零排放車輛。
2)制定嚴格的新燃油經(jīng)濟性標(biāo)準(zhǔn)，確保100%新銷售的輕型/中型車輛實現(xiàn)電動化。
中長期解決方案：
1)未來十年內(nèi)對能源、氣候的研究與創(chuàng)新，以及清潔能源的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進行4000億美元的投資，并專門設(shè)立專注于氣候的跨機構(gòu)高級研究機構(gòu)ARPA-C。
2)加快電動車的推廣，在2030年底之前部署超過500,000個新的公共充電網(wǎng)點，同時恢復(fù)全額電動汽車稅收抵免。
3)制定有針對性的計劃，目標(biāo)到2030年將海上風(fēng)能增加一倍。
二、新能源相關(guān)內(nèi)容
目標(biāo)：確保美國實現(xiàn)100%的清潔能源經(jīng)濟并在2050年之前達到凈零碳排放。
為實現(xiàn)上述目標(biāo)，拜登將他倡導(dǎo)的綠色能源戰(zhàn)略分為三部分：美國聯(lián)邦層面、美國各級州市政府、世界其他地區(qū)
美國聯(lián)邦層面
拜登將簽署一系列行政命令，并且將要求國會在其任期的第一年頒布立法，即：
1)建立執(zhí)行機制以實現(xiàn)2050年的目標(biāo);
2)對能源、氣候的研究與創(chuàng)新以及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進行有史以來最大的投資;
3)大力發(fā)展清潔能源在整個經(jīng)濟活動中的廣泛應(yīng)用。
拜登將調(diào)動相關(guān)政府部門的全部人力、物力以此實現(xiàn)快速降低排放水平。為更快的實現(xiàn)這一目標(biāo)，將積極地采取以下行動：
a)對新增的和現(xiàn)有的石油、天然氣運營要求嚴格的甲烷污染限值。
b)使用聯(lián)邦政府的采購系統(tǒng)(每年花費5,000億美元)來實現(xiàn)100%的清潔能源和零排放車輛。
c)通過維護和實施現(xiàn)有的《清潔空氣法》，并制定更加嚴格的燃油排放標(biāo)準(zhǔn)，減少運輸中的溫室氣體排放，以確保100%新銷售的輕型/中型車輛實現(xiàn)電動化，對重型車輛進行較大改進升級。
d)將未來的液體燃料加倍，建造首批生物燃料工廠，運用新解決方案減少飛機、遠洋船舶等排放，同時創(chuàng)造更多就業(yè)機會。
e)承諾每項聯(lián)邦基礎(chǔ)設(shè)施投資都應(yīng)減少氣候污染，并要求任何聯(lián)邦許可都需要考慮溫室氣體排放和氣候變化的影響。
f)要求上市公司披露其運營和供應(yīng)鏈中的氣候風(fēng)險和溫室氣體排放情況。
g)制定有針對性的計劃，加強環(huán)保建設(shè)和可再生能源(風(fēng)電、光伏、水電等)的開發(fā)，目標(biāo)是到2030年將海上風(fēng)能增加一倍。
h)計劃將在未來十年內(nèi)對能源、氣候的研究與創(chuàng)新，以及清潔能源的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進行4000億美元的投資，并專門設(shè)立專注于氣候的跨機構(gòu)高級研究機構(gòu)ARPA-C，幫助美國實現(xiàn)100%清潔能源經(jīng)濟的目標(biāo)。盡管美國在減少電力部門碳排放方面取得了階段性進展，但化石燃料仍占全球能源使用量的近80%。技術(shù)的不斷突破和進步也將有效促進清潔能源的推廣，例如可以在用電需求高峰時應(yīng)用儲能電池，以此來緩解用電壓力。
i)確定了核能的未來。為了實現(xiàn)碳排放中和的目標(biāo)，有必要研究所有低碳和零碳相關(guān)技術(shù)。因此，拜登將通過ARPA-C支持核能研究，包括成本、安全以及廢物處理系統(tǒng)的問題，這些問題一直是當(dāng)今核電所面臨的主要挑戰(zhàn)。
j)為了達成碳排放目標(biāo)水平，拜登提到將加快電動車的推廣。目前，美國保有100萬輛電動車，而充電站及充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)難以滿足現(xiàn)有需求，亟需各級政府之間的協(xié)調(diào)，共同完善充電設(shè)施布局和建設(shè)。拜登將與美國各州州長、市長合作，目標(biāo)在2030年底之前建設(shè)超過500000個新增公共充電站。此外，拜登還將恢復(fù)全額電動車稅收抵免，鼓勵購買新能源車，并制定更加嚴格燃油排放新標(biāo)準(zhǔn)。
美國各級州、市政府層面
在實現(xiàn)碳排放中和的目標(biāo)上，美國多州各級政府也紛紛表態(tài)：
a)新墨西哥州州長Michelle Lujan Grisham承諾到2030年全州溫室氣體排放量將減少45%(新墨西哥州目前是美國第三大石油生產(chǎn)地區(qū))。
b)科羅拉多州州長賈里德·波利斯(Jared Polis)承諾到2040年實現(xiàn)100%的清潔電力，同時簽署了一項行政命令，加大電動車的采購和推廣力度，施行更加嚴格的燃油排放標(biāo)準(zhǔn)。
c)俄勒岡州議員提出了碳排放上限和交易提案，該提案將為溫室氣體排放設(shè)定5200萬公噸的上限。
d)多個城市也發(fā)揮了帶頭作用：超過35個城市設(shè)定了到2050年減排80%的目標(biāo)，超過400個市長遵守了《巴黎協(xié)定》。
世界其他地區(qū)
美國僅占全球排放量的15%，因此美國無法獨自解決這種全球性氣候變暖的難題。實現(xiàn)綠色能源革命是一項全球性挑戰(zhàn)，需要地球上更多個國家都采取果斷行動。這就是為什么奧巴馬-拜登政府動員全世界共同實現(xiàn)2015年《巴黎氣候協(xié)定》的原因。特朗普總統(tǒng)不顧一切地放棄了來之不易的進展。
拜登將在上任后的第一天，宣布重新加入《巴黎協(xié)定》。自特朗普總統(tǒng)上任以來，美國已經(jīng)放棄了對該協(xié)議的承諾，其他主要的排放國也沒有為實現(xiàn)自己的目標(biāo)而采取足夠的行動。因此，拜登將不遺余力的推動《巴黎協(xié)定》更進一步，希望更多的國家加入其中。
采取強有力的措施，阻止與未完成碳排放承諾的國家來往。美國將不能再把貿(mào)易政策與氣候目標(biāo)區(qū)分開，這也就意味著拜登不允許包括中國在內(nèi)的其他國家不顧環(huán)境污染的發(fā)展經(jīng)濟，破壞美國在實現(xiàn)氣候目標(biāo)方面所做的努力，并剝削美國工人和企業(yè)。隨著美國采取措施使國內(nèi)污染者承擔(dān)全部碳污染成本，拜登政府將對來自未能履行氣候和環(huán)境義務(wù)的國家的碳排放水平高的產(chǎn)品征收碳調(diào)整費或配額。這將確保美國工人及其所在企業(yè)不會處于競爭劣勢，同時會鼓勵其他國家提高保護環(huán)境意識。拜登還將根據(jù)合作伙伴在氣候保護方面所做的承諾來制定未來的雙邊貿(mào)易協(xié)議。
阻止中國補貼煤炭出口和外包碳污染。中國無疑是世界上最大的碳排放國，并且通過大規(guī)模的“一帶一路”政策，北京每年還為整個亞洲及其他地區(qū)數(shù)十億美元的化石燃料能源項目提供資金。拜登將在“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施項目實施國中組建一個統(tǒng)一戰(zhàn)線，要求中國對高標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境要求負責(zé)，決不允許中國將污染外包給其他國家。具體來說，美國將：
a)達成中美雙邊碳減排協(xié)定取決中國能否取消對煤炭和其他高排放技術(shù)不合理的出口補貼，并在“一帶一路”基礎(chǔ)建設(shè)項目中證實實現(xiàn)了碳減排。
b)尋求二十國集團承諾終止高碳項目所有出口的補貼，消除除最貧窮國家以外的所有國家的煤炭補貼。
c)與我們的合作伙伴一起為參與“一帶一路”基礎(chǔ)建設(shè)的國家提供低碳能源投資的替代發(fā)展。
要求在全球范圍內(nèi)禁止化石燃料補貼。在世界范圍內(nèi)，根本沒有任何借口來補貼化石燃料。實際上，2015年國際貨幣基金組織(IMF)的一項研究表明，有效的化石燃料定價將使全球碳排放量減少近30%。拜登將以奧巴馬-拜登政府的成就為基礎(chǔ)，促進20國集團國家逐步淘汰低效的化石燃料補貼。拜登將與包括中國在內(nèi)的主要領(lǐng)導(dǎo)人進行溝通和協(xié)調(diào)，努力在任職期滿之際確保消除化石燃料補貼。他將以身作則，上任第一年就削減國內(nèi)的化石燃料補貼，并將這些資源轉(zhuǎn)移到對清潔能源基礎(chǔ)設(shè)施有史以來最大的投資上。
加大清潔能源出口和氣候投資計劃。這也是美國創(chuàng)新的機遇時刻。我們可以成為世界清潔能源的超級大國。拜登承諾促進美國在全球的清潔能源出口和投資。該計劃將激勵那些向國際市場提供低碳解決方案的美國公司，同時刺激美國的工業(yè)，就業(yè)和競爭力，并使美國成為清潔能源技術(shù)的世界領(lǐng)先者。它將優(yōu)先與那些在巴黎下做出高度雄心壯志承諾的國家建立伙伴關(guān)系，并向這些國家提供低成本的融資，用于美國的清潔能源出口。
