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這架太陽能飛機(jī)將沖擊太空邊緣

核心提示:我們都知道太陽能飛機(jī)下一個目標(biāo)是我們的太空邊緣,而那架準(zhǔn)備在 2018 年挑戰(zhàn)這一目標(biāo)的太陽能飛機(jī)如今在它的主場瑞士亮相,相信大家都期待著這架太陽能飛機(jī)能夠挑戰(zhàn)成功。

我們都知道太陽能飛機(jī)下一個目標(biāo)是我們的太空邊緣,而那架準(zhǔn)備在 2018 年挑戰(zhàn)這一目標(biāo)的太陽能飛機(jī)如今在它的主場瑞士亮相,相信大家都期待著這架太陽能飛機(jī)能夠挑戰(zhàn)成功。


       Solarstratos團(tuán)隊的目標(biāo)是要打造出第一家飛入平流層的太陽能飛機(jī),為了實現(xiàn)這個壯舉,飛機(jī)在設(shè)計方面也是下了很大的功夫,它的長度為 8.5 米,而翼展為 24.9 米,重量僅為 450 公斤。我們都知道飛機(jī)要到達(dá)的環(huán)境是非常嚴(yán)酷的,這是一個很脆弱的環(huán)境,而飛機(jī)只能采用太陽能來供電,當(dāng)探索我們地球上空的“邊緣”時,這家瑞士公司顯然要保護(hù)我們的大氣層,而這也是他們的重點(diǎn)任務(wù)之一。從之前的新聞我們也了解到,整個試飛過程將控制在 5 小時內(nèi),其中,飛機(jī)有一小時左右的攀爬時間,而欣賞壯麗的星空 15 分鐘之后,它還要花費(fèi)三個多小時回來。從之前的新聞我們也了解到,整個試飛過程將控制在 5 小時內(nèi),其中,飛機(jī)有一小時左右的攀爬時間,而欣賞壯麗的星空 15 分鐘之后,它還要花費(fèi)三個多小時回來。


      要完成這次飛行任務(wù)并不是沒有危險的,飛行員和飛機(jī)都要經(jīng)受極端的溫度(零下 70 攝氏度和宇宙輻射的威脅,而且飛機(jī)不會加壓,飛行員還要穿著宇航服來駕駛。


      如果這一次飛行成功,那么這很可能會為我們開辟一條新的,太陽能飛機(jī)在太空邊緣飛行的路線,與昂貴的衛(wèi)星相比,利用太陽能飛機(jī)去執(zhí)行某些任務(wù),顯然要便宜很多。而該任務(wù)或許還會慢慢增加新的測量,而且這項計劃還可以讓人類更好的了解氣候變化對大氣的影響。 

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