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首航新能源:新生代光伏企業(yè)領(lǐng)航者的“秘訣”

核心提示:11月16日-17日,在OFweek 2022 智慧光伏與儲能大會期間,深圳市首航新能源股份有限公司(以下簡稱首航新能源)接受維科網(wǎng)光伏采

11月16日-17日,在OFweek 2022 智慧光伏與儲能大會期間,深圳市首航新能源股份有限公司(以下簡稱“首航新能源”)接受維科網(wǎng)光伏采訪,分享首航新能源成立至今所取得成績、展望未來光伏企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的策略和愿景。

把握市場機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展

首航新能源成立2013年,彼時(shí)正處于全球光伏“寒冬”后期,大批光伏企業(yè)退出市場,不少投資者也對光伏行業(yè)失去信心。作為新生代光伏企業(yè),首航新能源堅(jiān)定看好中國光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,面向國內(nèi)市場推出小功率并網(wǎng)逆變器,得到了用戶認(rèn)可,在光伏行業(yè)“站穩(wěn)了腳跟”。

2015年開始,首航新能源積極拓展海外市場,出口規(guī)模逐步增長。2016年,首航新能源再次精準(zhǔn)把握住了市場機(jī)遇,率先推出儲能逆變器,是行業(yè)內(nèi)較早推出儲能逆變器產(chǎn)品的企業(yè)之一,同時(shí)也形成了較為完善的產(chǎn)品布局。

2019年,首航新能源再次根據(jù)行業(yè)發(fā)展,對產(chǎn)品進(jìn)行全面升級,推出新一代儲能逆變器及儲能電池產(chǎn)品,完善了產(chǎn)品譜系,進(jìn)入了高速發(fā)展階段。

2019年至2021年間,首航新能源營收分別為5.26億元、10.23億元、18.26億元,復(fù)合增長率達(dá)86%。

如今,首航新能源已為大型地面電站、工商業(yè)光伏、戶用光伏提供創(chuàng)新的技術(shù)和解決方案。核心產(chǎn)品涵蓋1.1KW-255KW光伏逆變器、3-20KW儲能逆變器、儲能電池、數(shù)據(jù)中心能源系統(tǒng)。截至2021年底,首航新能源光伏逆變器全球累計(jì)發(fā)貨量已突破100萬臺,銷售至全球90多個國家和地區(qū)。

打造高質(zhì)量產(chǎn)品,樹立差異化優(yōu)勢

成立不到10年時(shí)間,就在一眾光伏企業(yè)中脫穎而出,首航新能源有何秘訣?這與首航新能源始終堅(jiān)持打造高質(zhì)量產(chǎn)品密不可分。

目前,首航新能源在全球已設(shè)立三大研發(fā)中心和兩大生產(chǎn)制造基地。今年8月,首航新能源斥巨資打造的惠州產(chǎn)品研發(fā)制造項(xiàng)目一期封頂,同時(shí)為二期項(xiàng)目舉行了奠基儀式。后續(xù)該項(xiàng)目將會引入全智能的制造體系,進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。

產(chǎn)能方面,2022年首航新能源光伏逆變器產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到10GW,電池產(chǎn)能為1GWh,惠州產(chǎn)研制造基地一、二期投產(chǎn)后,光伏與儲能產(chǎn)品產(chǎn)能將再增加約100萬臺。

維科網(wǎng)光伏了解到,過去不少儲能逆變器采用鉛酸電池,雖然成本較低,但壽命較低且污染較大。首航新能源為給用戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品,從2020年開始自產(chǎn)儲能電池,主要為磷酸鐵鋰電池,具有能量密度高、循環(huán)次數(shù)長等優(yōu)點(diǎn)。首航新能源自產(chǎn)儲能電池不僅降低了成本,也給用戶帶去了更好的使用體驗(yàn)。

堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級

自2020年以來,全球光伏產(chǎn)業(yè)再度駛?cè)氚l(fā)展“快車道”,大尺寸、高功率組件加速滲透,給光伏逆變器企業(yè)提出了不少的挑戰(zhàn)。尤其是大功率大電流組件的廣泛應(yīng)用,對光伏逆變器的直流輸入電力有了更高的要求。2022年,首航新能源完成了地面、工商業(yè)和戶用全系列逆變器的MPPT電流升級,全面兼容高功率組件。

后續(xù),首航新能源還將提供帶有AFCI(直流拉弧檢測)、PID(電勢誘導(dǎo)衰減)、RSD(快速關(guān)斷)的產(chǎn)品,在安全性上再升級。讓光伏系統(tǒng)可適用于不同的應(yīng)用場景,包括對安全性要求極高的加油站光伏項(xiàng)目等。

儲能逆變器方面,首航新能源將在進(jìn)一步提高輸入電流的基礎(chǔ)上,兼容更多高功率組件,同時(shí)也將提升儲能電池的能量密度,滿足客戶對于美觀、占用面積小的需求。同時(shí),首航新能源也在中大型儲能領(lǐng)域進(jìn)行探索,計(jì)劃在2023年推出集中式儲能解決方案。

此外,首航新能源也將依托上海的研發(fā)中心,推出智能充電樁系統(tǒng),以首航新能源的科創(chuàng)基因,逐漸完善光儲充一體化的新能源格局,實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)和創(chuàng)新業(yè)務(wù)的協(xié)同發(fā)展。

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