漏電保護裝置（RCD）一直是配電系統(tǒng)中的標準部件，它的工作原理是當電路的漏電在特定條件下達到其設(shè)定值時，內(nèi)部觸頭動作從而斷開主電路進行保護。為了確保個人人身的安全，在家庭用電系統(tǒng)中所使用的RCD的額定電流為30mA。國際標準中規(guī)定RCD在系統(tǒng)漏電為RCD額定漏電的50%~100%之間動作。即若要使額定漏電為30mA的RCD動作，則系統(tǒng)中必須要有15mA~30mA的漏電。

在工業(yè)用電環(huán)境中，除了有30mA的RCD保護人身安全外，對于生產(chǎn)所用的大型機器也采用了不同的閾值的RCD進行了保護。不同的保護場景所對應(yīng)的RCD閾值如下表所示：

表1 RCD閾值保護場景對應(yīng)表

在工業(yè)生產(chǎn)中，用電系統(tǒng)的故障是不可避免的問題。使用RCD能在系統(tǒng)發(fā)生故障的時候及時動作斷開電路，減少相關(guān)損失。然而RCD的這種動作是不可預測無法控制的，這種不可控的跳閘停電會對企業(yè)的生產(chǎn)制造造成影響，特別是大型的企業(yè)產(chǎn)線，一旦停電會造成幾十萬乃至上百萬的財產(chǎn)損失。如何使得故障停電可控制，成為困擾企業(yè)生產(chǎn)的一大難題。

使用漏電監(jiān)測裝置（RCM）是完美的解決方案。通過RCM可以實時檢測并報告系統(tǒng)中的漏電的增加，企業(yè)可以及時發(fā)現(xiàn)異常并據(jù)此來計劃安排在非生產(chǎn)時間對設(shè)備的停機維修。大大降低了因為突然故障而停機的概率，保障了企業(yè)的生產(chǎn)計劃。

圖1 RCD與RCM內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖

上圖為RCD和RCM的原理對比圖，左側(cè)為RCD，右側(cè)為RCM。由上圖可以清楚地看出，與RCD相比，RCM只負責檢測和輸出電流值，不能獨立地中斷電源線。實際應(yīng)用中可以將RCM與繼電器相結(jié)合時，達到控制電路關(guān)斷的作用。

除了可以保障停機可控外，RCM還可以確保系統(tǒng)的安全性。日常的生產(chǎn)活動中，對于企業(yè)的安全生產(chǎn)需要定期進行安全檢查，而其中有一項檢查就是絕緣測試。在做絕緣測試時為了避免測試的高壓對于系統(tǒng)和設(shè)備的損害，因此測試時必須斷開整個系統(tǒng)。而使用漏電檢測裝置的系統(tǒng)，則無需單獨安排絕緣測試。在國際標準IEC60364-6（版本2.0-2010-04）中明確規(guī)定，當系統(tǒng)中使用符合IEC62020的漏電監(jiān)測裝置(RCM)實時監(jiān)測電流時，絕緣電阻就沒有必要再單獨進行測試了。

RCM的第三個應(yīng)用場景是可以保護企業(yè)免受火災(zāi)，在所有已發(fā)生的火災(zāi)事故中，大約有30%的火災(zāi)是由于電氣系統(tǒng)的故障缺陷所引發(fā)的。使用RCM能在故障發(fā)生前，及時發(fā)現(xiàn)異常并斷開電路進行檢修，避免火災(zāi)的風險。

在RCD的實際場景中，由于系統(tǒng)運行時會有系統(tǒng)工作相關(guān)的漏電，這些漏電不是我們所要保護的故障漏電，但是他們的存在會被RCD采集到，從而導致RCD的誤動作。

那么系統(tǒng)工作相關(guān)的漏電從哪里來呢？

在電力質(zhì)量領(lǐng)域，各種復雜的工況使得系統(tǒng)內(nèi)部存在各式各樣非工頻的電流，輸出的波形上會有很多高頻諧波分量。

圖2 三相系統(tǒng)構(gòu)成及波形圖

對于這些高頻諧波電流，往往采用濾波器和變頻器進行過濾，以此減少高頻諧波對系統(tǒng)正常運行的干擾。為了降低總諧波失真，在許多情況下，這些高頻諧波分量會被轉(zhuǎn)移到接地端(PE)上。許多實際的案例表明，這些被轉(zhuǎn)移到接地端的高頻諧波分量會被RCD采集到，并引起RCD的誤動作，引起意外跳閘。

圖3 三相系統(tǒng)中漏電來源圖

由圖3可以清晰地得知，漏電會從電容濾波器和寄生電容間產(chǎn)生。這些容性電流便屬于恒定的系統(tǒng)相關(guān)漏電，不屬于我們所要保護的故障泄露電流。但這些系統(tǒng)相關(guān)的漏電與故障泄露電流會一起被RCD和RCM檢測到，從而觸發(fā)RCD動作。這種系統(tǒng)相關(guān)漏電的成因是由于變頻器以PWM（脈沖調(diào)制寬度）的方式輸出，使得電機電纜與大地之間有長電纜的電容效應(yīng)，使用帶屏蔽層的電纜時，電容效應(yīng)更加明顯。在變頻器工作時，電容在充放電，便有了電流通過電容流入大地，并從進線側(cè)的接地線再流回變頻器，形成電流回路。并且由于變頻器自身產(chǎn)生的高頻諧波分量，出現(xiàn)的高頻諧波電流會使RCD誤動作，從而導致頻繁跳閘。

為了避免這種誤跳閘，西門子的變頻器產(chǎn)品使用說明書中有具體要求，這些要求都是為了避免或減少系統(tǒng)相關(guān)漏電對于漏電保護所產(chǎn)生的影響。

變頻器廠家POWTRAN在官網(wǎng)上對于系統(tǒng)相關(guān)的漏電也進行了相關(guān)說明：在逆變控制系統(tǒng)中使用三相四線制系統(tǒng)漏電斷路器，變頻器工作時會頻繁跳閘。原因是由于逆變器運行時輸出電壓所包含的高頻諧波分量，使電機繞組與殼體、導線與地之間的寄生電容通過導線與地、接地與機箱產(chǎn)生漏電流，當漏電流大于斷路器漏電的電流值，漏電斷路器將誤動作而跳閘。因此，在使用變頻器的控制系統(tǒng)中出現(xiàn)上述情況時，需要更換原來的漏電斷路器或重新設(shè)置漏電閾值。

再來看實際使用場景下的案例。如下圖4為一個標稱電流150A，系統(tǒng)相關(guān)漏電為50~60mA的三相數(shù)控機床的漏電波形圖。

圖4 150A數(shù)控機床的漏電波形圖

如果我們把這個信號分解成它的高頻分量，就會出現(xiàn)下圖。

圖5 頻率分量的漏電波形圖

由圖可知，在50Hz和150到1050Hz間出現(xiàn)了較大的漏電。這些漏電會通過濾波器被轉(zhuǎn)移到接地端，最終出現(xiàn)在總的漏電流中。各頻率分量的來源見下表。

    表2 系統(tǒng)中各頻率電流分量來源表

一般對于這個系統(tǒng)，我們會使用300mA的RCD來保護。在德國標準DIN VDE 0100-530 (2010-04) 531.3.3中指出：系統(tǒng)中的系統(tǒng)相關(guān)漏電的值不大于0.4倍漏電斷路器的額定值，以避免斷路器的誤跳閘。

已知此系統(tǒng)運行時測得的系統(tǒng)相關(guān)漏電為50到60 mA，低于0.4倍的RCD額定值(0.4×300 mA=120 mA)，符合標準要求。但開關(guān)的瞬態(tài)電流值可達到150 mA，總漏電將達到200到210mA。而300mA的RCD在150-300mA間動作，總漏電達到了其動作電流的要求，因此系統(tǒng)的誤跳閘還是可能出現(xiàn)。

讓我們來看看另一個可以檢測到開關(guān)瞬態(tài)電流的系統(tǒng)，這也是一個配備了變頻器的生產(chǎn)設(shè)備。

圖6 基頻為150Hz系統(tǒng)的漏電波形圖

如圖在20ms的時間內(nèi)，可以看到三個幾乎正弦的基本震蕩。由此我們可以得出它的頻率約為150Hz。圖中的大諧波分量在變頻器中大于18kHz的部分會被EMC濾波器和寄生電容傳導到對地端，這部分系統(tǒng)相關(guān)的漏電也會被RCD檢測到。系統(tǒng)相關(guān)的漏電有效值約為250~260mA，大于90mA(0.4×300 mA=120 mA)，不符合標準要求。因此300mA的RCD不適合在此情境下使用。

我們再來看最容易引起錯誤報警的開關(guān)瞬態(tài)電流，下圖為變頻器的瞬態(tài)電流波形圖，它的開啟瞬態(tài)電流高達1800毫安。

圖7 變頻器的開啟瞬態(tài)電流波形圖

   系統(tǒng)中變頻器的開關(guān)瞬態(tài)高頻漏電不僅會引起錯誤報警，還可能會導致RCD中電流互感器的磁性工作點發(fā)生改變，從而使得RCD提前或滯后動作，引發(fā)更大的電氣危害。

   因此，需要一個能夠?qū)崟r監(jiān)測交流和直流漏電并且能夠?qū)倬瘓筮M行相關(guān)抑制的傳感器。Magtron的RCMU101系列傳感器完美符合這個需求。

   Magtron的RCMU系列傳感器使用ifluxgate®磁通門原理技術(shù)，可以同時檢測交流、脈動直流、復合電流、平滑直流。此外，還可以在控制引腳上進行各種信號處理，以抑制測量結(jié)果由于系統(tǒng)相關(guān)漏電和瞬態(tài)開關(guān)電流的影響。

相比于傳統(tǒng)器件，Magtron的RCMU系列漏電流傳感器(ifluxgate®)擁有更小體積尺寸（體積僅為傳統(tǒng)解決方案的1/4）、更輕的重量和更高的能量密度， 并且具有全球首家獨創(chuàng)的Self-Check自檢功能。公司自主研發(fā)的SoC芯片技術(shù)也可以為客戶提供專有的高性價比技術(shù)解決方案。Magtron RCMU系列漏電流傳感器(ifluxgate®) 基于市場實時的最新需求，不斷升級完善，致力于解決工業(yè)類，電動汽車類等各項漏電問題，為各行業(yè)電力設(shè)備保駕護航。

 來源：浙江巨磁智能技術(shù)有限公司   作者：Hank.Huang

參考文獻：

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