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上鐵開行太陽(yáng)能組件班列

核心提示:日前,從南京貨運(yùn)中心常州東貨場(chǎng)開出了滿載著太陽(yáng)能組件的46904次列車,該列車在72小時(shí)后到達(dá)目的地甘肅酒泉。這標(biāo)志著上海鐵路局南京貨運(yùn)中心與天河光能有限公司的合作正式啟動(dòng)。
   光伏產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊  日前,從南京貨運(yùn)中心常州東貨場(chǎng)開出了滿載著太陽(yáng)能組件的46904次列車,該列車在72小時(shí)后到達(dá)目的地甘肅酒泉。這標(biāo)志著上海鐵路局南京貨運(yùn)中心與天河光能有限公司的合作正式啟動(dòng)。
  
  據(jù)悉,由于太陽(yáng)能組件價(jià)值高,企業(yè)擔(dān)心多次裝卸會(huì)導(dǎo)致貨物破損,因此一直采用公路集裝箱運(yùn)輸。去年7月,鐵路部門出臺(tái)了貨運(yùn)新政策,南京貨運(yùn)中心成立了太陽(yáng)能組件項(xiàng)目組,與企業(yè)聯(lián)合設(shè)計(jì)運(yùn)輸方案,并于當(dāng)年11月成功運(yùn)輸?shù)谝慌?yáng)能組件共83車。天合光能公司負(fù)責(zé)人表示,雙方合作實(shí)現(xiàn)了互利共贏,預(yù)計(jì)今年將通過(guò)鐵路運(yùn)輸4萬(wàn)余噸近2000車太陽(yáng)能組件。

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