它聲稱在麥克坦宿霧國際機場的安裝是在東南亞國家的一個機場安裝的第一個光伏陣列。GMCAC-由印度基礎(chǔ)設(shè)施專家GMR和奎松市的MegawideConstruction領(lǐng)導的全球聯(lián)盟-向該公司授予了該項目。
位于馬尼拉的太陽能解決方案供應商在機場1號航站樓的屋頂上安裝了大約6,300個太陽能電池板，以及65架FroniusSymo24kW三相逆變器。預計該陣列每年將產(chǎn)生約2.17GWh的電力。
“這將抵消菲律賓第二繁忙機場的白天負載峰值的相當大的數(shù)量，”它在一封電子郵件的聲明中說。“近年來，世界各地的機場一直在擁抱太陽能發(fā)電設(shè)備。這些設(shè)施擁有大量的可用空間，無論是對于屋頂，停車場和周圍的跑道，都可以在很多方面成為大型太陽能裝置的理想選擇。“
Solenergy設(shè)計了貨架系統(tǒng)，并將其定制，以抵御菲律賓維薩亞斯地區(qū)常見的強風。它還包括防雷裝置。
它使用Clenergy的EZ機架解決方案用于終端屋頂?shù)腻a表面，以及Clenergy的SolarMatrix貨架系統(tǒng)在混凝土部分。它還提供了一個系統(tǒng)，允許機場管理在發(fā)電停電的情況下與發(fā)電機組并行運行光伏系統(tǒng)。另外，公司還被要求設(shè)計，供應和安裝面板式開關(guān)柜和樹脂封裝的母線系統(tǒng)，作為重新設(shè)計終端電源室的一部分。
上周，MRCAllied在位于Visayas地區(qū)的萊特島上的Castilla的50兆瓦太陽能發(fā)電廠股權(quán)。房地產(chǎn)開發(fā)商支付了P225萬元(約合440萬美元)，從當?shù)匕l(fā)電商Sepalco購買了該項目15%的股權(quán)。
