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南通中天光伏材料太陽(yáng)能電池背板智能車(chē)間見(jiàn)聞

核心提示:11月1日,記者走進(jìn)南通開(kāi)發(fā)區(qū)中天光伏材料有限公司太陽(yáng)能電池背板智能制造車(chē)間,看到為數(shù)不多的幾個(gè)工人站在各自工位上,盯著機(jī)器旁的電腦顯示屏,不時(shí)按動(dòng)一下按鈕。100多米彎曲而進(jìn)的生產(chǎn)流水線上,原材料源源不斷地通過(guò)復(fù)合、收卷、熟化、包裝等工序,最終變成規(guī)格不一的太陽(yáng)能電池背板。
       11月1日,記者走進(jìn)南通開(kāi)發(fā)區(qū)中天光伏材料有限公司太陽(yáng)能電池背板智能制造車(chē)間,看到為數(shù)不多的幾個(gè)工人站在各自工位上,盯著機(jī)器旁的電腦顯示屏,不時(shí)按動(dòng)一下按鈕。100多米彎曲而進(jìn)的生產(chǎn)流水線上,原材料源源不斷地通過(guò)復(fù)合、收卷、熟化、包裝等工序,最終變成規(guī)格不一的太陽(yáng)能電池背板。

這家2014年正式投產(chǎn)的公司專業(yè)從事光伏產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售,該項(xiàng)目是上市企業(yè)中天科技邁入新能源領(lǐng)域的一項(xiàng)重要舉措。“從企業(yè)成立伊始,我們就致力打造工業(yè)化、信息化融合的典范智能車(chē)間,要在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。”公司副總經(jīng)理徐鵬飛介紹。

為此,企業(yè)投入3000多萬(wàn)元,在引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)設(shè)備的基礎(chǔ)上,又對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行自主設(shè)計(jì)升級(jí),以符合企業(yè)發(fā)展的需求。走進(jìn)車(chē)間,兩層基材從各自發(fā)送位進(jìn)入流水線,通過(guò)涂膠進(jìn)行復(fù)合。“這里是我們的自動(dòng)接駁裝置,我們進(jìn)行了升級(jí),可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)換卷,大大節(jié)約用工和時(shí)間。”徐鵬飛指著一臺(tái)并不起眼的機(jī)器介紹,該線還能精確控制涂膠量,精度達(dá)到微米級(jí),滿足產(chǎn)品質(zhì)量和成本的需求。復(fù)合后的半成品又收卷進(jìn)入流水線,與另一基材復(fù)合,這樣初成品就可以下線了,再通過(guò)熟化工序,就進(jìn)入分切工序。“我們根據(jù)客戶需求,對(duì)初成品進(jìn)行分切,這里我們又應(yīng)用了自動(dòng)缺陷檢測(cè)裝置,4臺(tái)8K高速攝像頭能把精度控制在毫米級(jí),從而確保成品百分百合格。”

據(jù)徐鵬飛介紹,該智能車(chē)間年產(chǎn)能達(dá)2000萬(wàn)平方米,比傳統(tǒng)車(chē)間產(chǎn)量要提高30%,而用工量只有傳統(tǒng)的一半。產(chǎn)品已獲得授權(quán)專利14項(xiàng),其中中天O系列背板可以保障組件25年壽命,還能增加組件功率,成為功能性背板的領(lǐng)跑者。由于智能車(chē)間的“高端大氣上檔次”,公司產(chǎn)品已經(jīng)在全球前五大光伏企業(yè)中得到大批量使用,成為行業(yè)前三甲。

“通過(guò)3年運(yùn)行,智能車(chē)間的效益已全面體現(xiàn),我們目前正在進(jìn)行二期擴(kuò)產(chǎn),智能化程度更高,達(dá)產(chǎn)后產(chǎn)能超5000萬(wàn)平方米,屆時(shí)企業(yè)將迎來(lái)更大的發(fā)展。”徐鵬飛對(duì)企業(yè)未來(lái)充滿信心。 

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