早在今年7月份，特斯拉就上海市政府簽署了有關(guān)在滬建廠的初步協(xié)議，該“超級(jí)工廠”規(guī)劃年產(chǎn)50萬(wàn)輛純電動(dòng)整車(chē)，超過(guò)了特斯拉在美國(guó)唯一一家工廠目前的總產(chǎn)量。
該工廠最快將于2020年9月實(shí)現(xiàn)初步量產(chǎn)。特斯拉“國(guó)產(chǎn)化”能幫助其避開(kāi)最高達(dá)40%的進(jìn)口關(guān)稅，并降低在中國(guó)這個(gè)全球最大電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的售價(jià)。
此前有消息稱，特斯拉計(jì)劃向在上海的這家工廠投資50億美元，并考慮在中國(guó)募集其中的部分資金。馬斯克則在業(yè)績(jī)電話會(huì)議上表示，預(yù)計(jì)要使該工廠達(dá)到年產(chǎn)25萬(wàn)輛汽車(chē)的規(guī)模，需要大約20億美元投資。而9月7日，特斯拉（上海）有限公司注冊(cè)資本已從1億元增至46.7億元。
