10月30日，天津市人民政府印發(fā)《天津市新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃(2018—2020年)》，指出要著力提升光伏、風(fēng)電等領(lǐng)域發(fā)展效益。到2020年，風(fēng)電及光伏傳統(tǒng)領(lǐng)域工業(yè)總產(chǎn)值要達(dá)200億元。
要建設(shè)濱海新區(qū)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)、北辰區(qū)光伏產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)。依托濱海新區(qū)的國家風(fēng)力發(fā)電高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地，發(fā)揮本市風(fēng)電龍頭企業(yè)聚集的優(yōu)勢，構(gòu)建起以整機(jī)為龍頭、零部件配套及相關(guān)服務(wù)為支撐的完備的產(chǎn)業(yè)體系。打造北辰區(qū)光伏產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)，積極與晶科能源有限公司、協(xié)鑫集成科技股份有限公司等全球知名光伏企業(yè)和科研院所進(jìn)行全面接洽，開展專題招商工作。
以下為原文：
各區(qū)人民政府，各委、局，各直屬單位：
經(jīng)市人民政府同意，現(xiàn)將《天津市新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃(2018—2020年)》印發(fā)給你們，請照此執(zhí)行。
天津市人民政府辦公廳
2018年10月22日
天津市新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃(2018—2020年)
新能源產(chǎn)業(yè)是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的標(biāo)志性方向，是我國重點發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，也是培育發(fā)展新動能，帶動經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)向中高端邁進(jìn)，引領(lǐng)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的重要產(chǎn)業(yè)。為貫徹落實市委、市政府關(guān)于進(jìn)一步加快建設(shè)全國先進(jìn)制造研發(fā)基地的實施意見，全面推動本市新能源產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，根據(jù)國務(wù)院《中國制造2025》(國發(fā)〔2015〕28號)和《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃(2014—2020年)》(國辦發(fā)〔2014〕31號)，制定本行動計劃。實施期限為2018年至2020年。本行動計劃中，新能源產(chǎn)業(yè)包括新能源汽車、鋰離子電池、風(fēng)力發(fā)電、太陽能光伏、氫能及氫燃料電池等領(lǐng)域。
一、總體要求
(一)發(fā)展思路。深入貫徹黨中央領(lǐng)導(dǎo)人新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，以黨中央領(lǐng)導(dǎo)人對天津工作提出的“三個著力”重要要求為元為綱，落實京津冀協(xié)同發(fā)展和制造強(qiáng)國戰(zhàn)略，立足全國先進(jìn)制造研發(fā)基地的定位，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以高質(zhì)量發(fā)展為根本要求，實施創(chuàng)新能力驅(qū)動、提質(zhì)增效應(yīng)用、重點項目攻堅、產(chǎn)業(yè)集群培育、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展五大工程，促進(jìn)新能源汽車與鋰離子電池領(lǐng)域深度融合、做大做強(qiáng)，做優(yōu)做精風(fēng)電和光伏裝備環(huán)節(jié)，完善氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈，打造全國燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)高地，形成新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展的新局面。
(二)基本原則。
市場主導(dǎo)、政府引導(dǎo)。堅持市場在資源配置中的決定性作用，以市場需求為導(dǎo)向，牢固樹立“產(chǎn)業(yè)第一、企業(yè)家老大”理念；發(fā)揮新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)劃引領(lǐng)和政策激勵作用，引導(dǎo)社會資本圍繞新能源企業(yè)發(fā)展需求進(jìn)行優(yōu)化配置。
創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型升級。加強(qiáng)創(chuàng)新能力建設(shè)，完善協(xié)同創(chuàng)新體系，推動創(chuàng)新升級，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用。加快推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)同大數(shù)據(jù)、智能制造深度融合，引導(dǎo)和支持企業(yè)拓展新領(lǐng)域、發(fā)展新業(yè)態(tài)。
重點突破、高效發(fā)展。突出新能源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢領(lǐng)域聚集，發(fā)揮新能源資源和技術(shù)比較優(yōu)勢，帶動上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成具有國際競爭力的新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢。重點突破氫燃料電池等新型新興領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸，形成新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動能。
系統(tǒng)布局、產(chǎn)業(yè)協(xié)同。建立濱海新區(qū)和北辰、津南、西青等區(qū)的新能源產(chǎn)業(yè)特色園區(qū)，構(gòu)建完善新能源產(chǎn)業(yè)體系，建立新能源產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺，建立健全新能源標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。
(三)主要目標(biāo)。到2020年，新能源產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)1100億元，其中新能源汽車及鋰離子電池優(yōu)勢領(lǐng)域工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)820億元、風(fēng)電及光伏傳統(tǒng)領(lǐng)域工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)200億元、氫能及氫燃料電池等新興領(lǐng)域工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)80億元，形成2個具有較強(qiáng)行業(yè)影響力的新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)，形成2至3家具有國際先進(jìn)水平的新能源龍頭企業(yè)，進(jìn)一步增強(qiáng)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)資源聚集能力和高端創(chuàng)新成果引進(jìn)轉(zhuǎn)化能力，將本市打造成北方重要新能源產(chǎn)業(yè)基地。
二、重點發(fā)展領(lǐng)域
結(jié)合全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和本市產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與需求，積極培育氫能及氫燃料電池等新興領(lǐng)域，著力提升光伏、風(fēng)電等領(lǐng)域發(fā)展效益，加快推動鋰離子動力電池和新能源汽車等領(lǐng)域研發(fā)、制造與應(yīng)用融合發(fā)展，推動新能源重點領(lǐng)域科學(xué)發(fā)展。
、
(一)新能源汽車。
1．加快整車系列化發(fā)展。重點提升技術(shù)水平及生產(chǎn)能力，推動天津一汽夏利汽車股份有限公司和國能新能源汽車有限責(zé)任公司純電動商務(wù)轎車量產(chǎn)，推進(jìn)天津艾康尼克新能源汽車有限責(zé)任生產(chǎn)基地建設(shè)，打造具有全國影響力的津產(chǎn)乘用車品牌；依托天津比亞迪汽車有限公司、天津銀隆新能源有限公司，加快研發(fā)全新純電動公交車型和旅游大巴車型，拓寬車型體系，鼓勵津產(chǎn)大客車開拓全新市場領(lǐng)域。
2．突破關(guān)鍵零部件瓶頸。依托天津松正電動汽車技術(shù)股份有限公司、堡敦(天津)機(jī)電有限公司、中國汽車技術(shù)研究中心等企業(yè)及研究機(jī)構(gòu)，重點開發(fā)新一代新能源大客車動力傳動總成系統(tǒng)、PD18型號輪轂電機(jī)等產(chǎn)品，發(fā)展電驅(qū)動系統(tǒng)、電驅(qū)動動力總成、電力電子總成等集成化產(chǎn)品，實現(xiàn)驅(qū)動平臺通用化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化。
3．構(gòu)建全面服務(wù)體系。依托中國汽車技術(shù)研究中心和天津中科先進(jìn)技術(shù)研究院，研究和優(yōu)化新能源汽車整車檢測、診斷、試驗技術(shù)，建立新能源汽車整車和關(guān)鍵部件檢驗檢測與試驗評價公共服務(wù)平臺，完善新能源汽車產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)體系。建立新能源汽車產(chǎn)品營銷和售后服務(wù)保障體系，形成整車銷售、配件供應(yīng)、維修保養(yǎng)、在用車檢測、信息反饋等完善的一體化服務(wù)鏈條。
(二)鋰離子動力電池。
1．不斷提高電池性能。依托天津力神電池股份有限公司(以下簡稱力神電池)、天津銀隆新能源有限公司等重點企業(yè)，加快三元電池、鈦酸鋰電池批量化生產(chǎn)和應(yīng)用，推動力神21700-0.5安時(Ah)電池產(chǎn)品和中聚48伏電源系統(tǒng)設(shè)計研發(fā)，不斷提高鋰離子動力的電池單體和系統(tǒng)比能量、循環(huán)壽命和充電倍率，降低生產(chǎn)成本。依托中國電子科技集團(tuán)公司第十八研究所(以下簡稱中電科十八所)和南開大學(xué)等高校院所，加快推進(jìn)固態(tài)電池、鋰硫電池、金屬空氣電池等新型電池研發(fā)，探索能夠突破當(dāng)前動力電池瓶頸的新技術(shù)路徑。
2．?dāng)U大電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模。支持天津國安盟固利新能源有限公司、力神電池、天津捷威動力工業(yè)有限公司等重點企業(yè)，利用智能制造生產(chǎn)方式，擴(kuò)大企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模，推動國安盟固利年產(chǎn)10吉瓦時(GWh)動力電池智能制造基地和企業(yè)創(chuàng)新中心項目、力神產(chǎn)業(yè)園項目、捷威鋰離子動力電池三期工程項目建設(shè)，按照國際先進(jìn)動力電池生產(chǎn)線設(shè)計，打造國內(nèi)一流、全球領(lǐng)先的動力電池技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造基地和鋰離子電池研發(fā)、制造平臺，保障高品質(zhì)動力電池供應(yīng)。
3．重點研發(fā)關(guān)鍵材料。推動天津巴莫科技股份有限公司5萬噸正極材料項目建設(shè)，加快高鎳系、高電壓三元等材料在動力電池正極材料的應(yīng)用；支持天津市貝特瑞新能源科技有限公司開展硅碳復(fù)合負(fù)極材料結(jié)構(gòu)構(gòu)筑、制備及產(chǎn)業(yè)化研究，加快開發(fā)高容量、長循環(huán)、低成本人造石墨負(fù)極材料研發(fā)，推動充放電容量大且效率高、循環(huán)性能和倍率性能好的快速充電負(fù)極材料制備；支持天津東皋膜技術(shù)有限公司開發(fā)基膜厚度介于8-12微米之間的動力電池隔膜產(chǎn)品。
4．推進(jìn)電池檢測與回收。依托國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心，建立涵蓋動力電池電芯、模組和系統(tǒng)的創(chuàng)新測試評價方法，完善驗證服務(wù)體系。鼓勵力神電池、天津捷威動力工業(yè)有限公司等企業(yè)加快動力電池編碼化追溯體系建設(shè)，與回收利用企業(yè)合作，開展動力電池回收利用技術(shù)開發(fā)與回收網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，率先建成覆蓋全市、體系完善的動力電池回收、交易、拆解、梯次利用網(wǎng)絡(luò)。
(三)風(fēng)力發(fā)電。
1．加強(qiáng)風(fēng)力發(fā)電整機(jī)研發(fā)。依托維斯塔斯風(fēng)力技術(shù)(中國)有限公司、天津明陽風(fēng)電設(shè)備有限公司等重點企業(yè)，著力推動制造流程和工藝智能化、清潔化升級，鞏固3兆瓦級整機(jī)優(yōu)勢，加快大功率風(fēng)電整機(jī)、海上風(fēng)電整機(jī)，以及適用于高寒、高濕、風(fēng)沙環(huán)境風(fēng)電整機(jī)產(chǎn)品開發(fā)，積極搶占新興市場。
2．提升關(guān)鍵部件研制。依托天津瑞能電氣有限公司、天津華建天恒傳動有限責(zé)任公司等重點企業(yè)，加快發(fā)展大功率發(fā)電機(jī)、齒輪箱、葉片、偏航變槳系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)，以及大型鑄鍛件等關(guān)鍵部件開發(fā)。重點推進(jìn)2兆瓦以上陸上風(fēng)電機(jī)組開發(fā)，開發(fā)5兆瓦以上海上風(fēng)電機(jī)組，研發(fā)3兆瓦以上風(fēng)電葉片、發(fā)電機(jī)、齒輪箱等核心部件。
3．建設(shè)智能電站。支持平高電氣風(fēng)電光伏新能源智能電站一體化等項目，促進(jìn)現(xiàn)代先進(jìn)的數(shù)字信息技術(shù)、通信技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計算技術(shù)、大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)與新能源技術(shù)深度融合，通過對風(fēng)電變流器、光伏逆變器、硬件控制系統(tǒng)、變流器控制程序、濾波控制系統(tǒng)等產(chǎn)品和技術(shù)的研發(fā)，形成智能一體化箱式變電站。
(四)光伏發(fā)電。
1．提高光伏電池性能。依托天津三安光電有限公司、天津藍(lán)天太陽科技有限公司等重點企業(yè)，重點發(fā)展正向失配(UMM)三結(jié)太陽能電池外延及芯片工藝、類單晶硅錠鑄造與黑硅電池、鍺基空間用多結(jié)砷化鎵電池、正向失配(UMM)四代三結(jié)太陽能電池、薄膜電池、聚光電池等重點產(chǎn)品和技術(shù)，提高太陽能電池的轉(zhuǎn)化效率。
2．提升光伏組件附加值。積極推動天津英利新能源有限公司、天津中環(huán)半導(dǎo)體股份有限公司等龍頭企業(yè)，研發(fā)直拉法生長太陽能級硅單晶、導(dǎo)體超薄硅片、金剛線切割多晶硅、5柵線多晶太陽能組件等太陽能電池組件，實現(xiàn)涵蓋“硅料—硅棒/硅錠/硅片—電池—組件”的全產(chǎn)業(yè)鏈，加強(qiáng)對產(chǎn)業(yè)鏈的高利潤環(huán)節(jié)控制，提升產(chǎn)品附加值。
3．實現(xiàn)系統(tǒng)部件工藝突破。依托中電科十八所、南開大學(xué)等具有國內(nèi)較高水平的科研院所和高校，聯(lián)合重點企業(yè)開展低能耗、高效率、環(huán)保型生產(chǎn)工藝研發(fā)，實現(xiàn)光伏逆變器、配電箱等系統(tǒng)部件的技術(shù)和工藝突破。積極發(fā)展光伏電池測試儀器設(shè)備，推動相關(guān)企業(yè)開展國際認(rèn)證和互認(rèn)。
(五)氫能及氫燃料電池。
1．加快燃料電池發(fā)展。推動國氫新能源科技有限公司引進(jìn)吸收加拿大巴拉德動力系統(tǒng)公司30千瓦電堆技術(shù)；引導(dǎo)北京藍(lán)吉新能源科技有限公司與力神電池深入合作，開展高性能氫能燃料電池及其關(guān)鍵材料、燃料電池發(fā)動機(jī)等核心部件技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品開發(fā)；依托銀隆燃料電池研究院，加快推進(jìn)高功率密度鈦氫動力系統(tǒng)產(chǎn)品開發(fā)。
2．加強(qiáng)關(guān)鍵零部件研究。依托南開大學(xué)等高校開展質(zhì)子交換膜、膜電級、新型催化劑的研究，促進(jìn)關(guān)鍵材料技術(shù)國產(chǎn)化，降低成本。著力推動關(guān)聯(lián)企業(yè)開發(fā)燃料電池堆、空壓機(jī)組件、氫氣再循環(huán)泵等關(guān)鍵輔助系統(tǒng)零部件，提升電堆組件集成性能，開展長壽命燃料電池發(fā)動機(jī)研發(fā)和測試評價技術(shù)。
3．完善配套產(chǎn)業(yè)。引導(dǎo)和支持渤化集團(tuán)等大型化工、能源企業(yè)開展技術(shù)改造，提升工業(yè)副產(chǎn)品安全制氫能力。加快天津市大陸制氫設(shè)備有限公司堿性水電解制氫設(shè)備的研發(fā)，降低制氫耗電量。積極對接北京科泰克科技責(zé)任有限公司等企業(yè)，加快引入35兆帕和70兆帕車載儲氫瓶。加大加氫站核心裝備(氫氣壓縮機(jī)、高壓儲氫罐、氫氣加注機(jī))生產(chǎn)企業(yè)的引進(jìn)力度，鼓勵上海氫楓能源技術(shù)有限公司等企業(yè)在本市探索加氫站與加油站、充電站合建的技術(shù)可行性。
