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有鋰礦卻難造鋰電池 澳大利亞面臨制造業(yè)新難題

核心提示:據(jù)外媒一項研究發(fā)現(xiàn),近年來全球電動汽車和太陽能發(fā)電站等各種電池需求飆升,有市場人士預(yù)計澳大利亞華盛頓州的鋰產(chǎn)量將在未來十年中期翻兩番,這將大大的助力西澳大利亞礦業(yè),然而雖然礦業(yè)十分繁榮,但是卻不太可能帶來新的鋰電池等制造業(yè)契機。
   據(jù)外媒一項研究發(fā)現(xiàn),近年來全球電動汽車和太陽能發(fā)電站等各種電池需求飆升,有市場人士預(yù)計澳大利亞華盛頓州的鋰產(chǎn)量將在未來十年中期翻兩番,這將大大的助力西澳大利亞礦業(yè),然而雖然礦業(yè)十分繁榮,但是卻不太可能帶來新的鋰電池等制造業(yè)契機。
 
  該報告由工商會及礦業(yè)能源商會發(fā)布,報告稱,西澳大利亞州應(yīng)該努力通過原材料礦物優(yōu)勢來進入鋰電子電池行業(yè)。同時報告還督促政府應(yīng)該考慮降低專利費率,并呼吁聯(lián)邦政府撤銷近期對小企業(yè)的研發(fā)稅收優(yōu)惠政策限制,同時,西澳大利亞州的電池行業(yè)可能無法應(yīng)對來自中國和其他地方的激烈競爭。
 
  西澳大利亞州曾呼吁,不僅要改進原礦生產(chǎn),同時還要投入電池的制造,以此作為當(dāng)?shù)囟嘣?jīng)濟的一種方式。但據(jù)報告顯示,澳大利亞等小型市場支持電池制造業(yè)存在著巨大風(fēng)險,因為這些市場必須與擁有數(shù)十年經(jīng)驗的中國和北亞公司競爭。它還表示,當(dāng)?shù)氐碾姵厣鷱S商還將與國有企業(yè)競爭,而這些國有企業(yè)可能直接受益于政府資助的補貼。
 
  商會首席執(zhí)行官克里斯羅德威爾就表示,鋰電池的發(fā)展可以從鐵礦石行業(yè)可以吸取教訓(xùn),盡管西澳大利亞州是世界上最大的海運鐵礦石出口國,但并不意味著西澳在生產(chǎn)鋼鐵方面具有競爭力。
 
  據(jù)悉,由于擁有豐富的鋰礦資源,西澳大利亞州計劃在未來投建電池產(chǎn)業(yè)合作研究中心。芝加哥商品交易所首席執(zhí)行官保羅·艾辛漢姆表示,目前西澳大利亞州定位于利用氫氧化鋰、硫酸鎳、硫酸鈷的機會來制造鋰電池。

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