只要想到德國,我的腦海中立馬浮現(xiàn)出一幅緊張而和諧的機械場面:無人的廠房里,機器們快速而精密地進行著各項自動操作;高精度的智能生產(chǎn)線上生產(chǎn)著各種車型。德國工業(yè)4.0之下,58秒就能生產(chǎn)一輛車。58秒鐘,可能有的人一個噴嚏都還沒醞釀出來,但在智能制造的領域,一輛汽車已經(jīng)被精密組裝出來了。
在德國老牌工業(yè)不萊梅的核心工業(yè)中心,寶沃汽車的德國工廠即將拔地而起。按照計劃,寶沃不萊梅工廠將采用綠色的風力發(fā)電方式,率先生產(chǎn)純電動及插電混合動力車型??磥沓?ldquo;智聯(lián)”,寶沃又快速地將觸手伸向了“新能源”。
未來汽車無非是“輕量化”“網(wǎng)聯(lián)化”“智能化”“電動化”這幾個發(fā)展方向,寶沃BX7和BX5已經(jīng)將智能、網(wǎng)聯(lián)體現(xiàn)得淋漓盡致,而在上海車展上,寶沃又亮出了一殺器——寶沃BXi7新能源概念車。
近幾年幾乎每一個汽車廠家都在醞釀著自己的新能源車型,2017上海車展上,新能源車幾乎“擠爆車展”,可以說如今新能源已然成為了汽車行業(yè)不可逆轉的大趨勢。其實早在1920年代,寶沃就已經(jīng)在電動汽車領域有了動作,寶沃旗下的漢莎-勞埃德工廠那時候開始就在研制電動卡車了。這個……是不是不信?無圖無真相,我們看圖說話。
寶沃BXi7的e-PropulsionEV平臺早在2015年就在法蘭克福車展上展出了。它的動力數(shù)據(jù)有點猛,總功率200kW,總扭矩400N·m,能量效率高達95%,重點是它的續(xù)航里程,高達500km。
很多人購買電動車之后會有里程強迫癥,據(jù)說特斯拉車主的一天往往不是正在充電,就是在排隊充電。
寶沃BXi7的500km續(xù)航里程能撐更長時間沒錯,最碉堡的是它的智能充電管理系統(tǒng)——直流快充模式下,理想狀態(tài)30分鐘充至總電量的80%。在家使用交流充電模式,也只需8小時就能完全充滿,不同的燈色表示各種充電狀態(tài)……明確的指示讓等待變得更有計劃!
手機還能遠程圍觀充電情況,這樣車子充電的時候,車主完全沒有必要百無聊賴地等待著。在B-link專用的手機上,你可以直接查看預計可行駛里程、充電所需的時間,甚至還可以根據(jù)階梯電價為車輛設置錯峰充電時間,省錢服務真心感人。
對于SUV來說,四驅(qū)系統(tǒng)也是重中之重。從圖上我們可以看到BXi7的前后各有一個相同的電機,平衡式設計讓這款車不會頭重腳輕。eAWD系統(tǒng)具有ECO、Comfort、AWD、Sport、Sport+5種駕駛模式與制動能量回收系統(tǒng),在駕車行駛途中,eAWD可在這5種駕駛模式下靈活切換,非常智能。
動力強勁、超長續(xù)航里程、充電迅速、e-AWD四驅(qū)系統(tǒng)對駕駛樂趣的加成,還有一點是寶沃BXi7加入新能源汽車領域的優(yōu)勢——它的外形真的很生動,線條優(yōu)雅不失活力,和市面上那些“老年代步車”真的很不一樣。
自去年北京車展寶沃BX7上市以來,寶沃又推出了BX5。寶沃BX7上市就以重磅“終身免費保修”一舉成名,其后上市的BX5同樣給出了“終身免費保修”的重量級優(yōu)惠。汽車的銷售與維修原本應該是一體的,但國內(nèi)的4S店在長期的不健康運營模式下,漸漸產(chǎn)生了“廉價售車,售后狠宰”的賺錢模式。
寶沃用“終身免費保修”打破了這個行業(yè)潛規(guī)則,更實力證明了產(chǎn)品智能制造的德國品質(zhì)。不但終身免費保修,現(xiàn)在新能源車BXi7還給個錯峰充電的設計,真正可以說站在消費者的立場上,為用戶省錢了。
工業(yè)4.0理念下的智能制造,九屏一云的互聯(lián)體驗,再加上BXi7引領的新能源出行解決方案,這個來自德國不萊梅的汽車企業(yè)正以扎實的制造工藝和前瞻的思維,為我們提供更智能更便捷也更環(huán)保的出行。