2019年,世界經(jīng)濟(jì)增速放緩,全球化和貿(mào)易自由化進(jìn)程中的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性因素增多。中國(guó)經(jīng)濟(jì)克服內(nèi)外諸多困難挑戰(zhàn),在高質(zhì)量發(fā)展的道路上繼續(xù)奮力向前。以電子商務(wù)為代表的數(shù)字經(jīng)濟(jì)取得長(zhǎng)足進(jìn)步,在推動(dòng)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用。
規(guī)模品質(zhì)加速提升。2019年,中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)引領(lǐng)全球,服務(wù)能力和應(yīng)用水平進(jìn)一步提高。中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模已超過(guò)9億人,互聯(lián)網(wǎng)普及率達(dá)64.5%;全國(guó)電子商務(wù)交易額達(dá)34.81萬(wàn)億元,其中網(wǎng)上零售額10.63萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)16.5%,實(shí)物商品網(wǎng)上零售額8.52萬(wàn)億元,占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的比重上升到20.7%;電子商務(wù)從業(yè)人員達(dá)5125.65萬(wàn)人。黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視電子商務(wù)發(fā)展,商務(wù)部積極主動(dòng)作為,持續(xù)優(yōu)化電子商務(wù)發(fā)展環(huán)境。大力開(kāi)展《電子商務(wù)法》宣傳貫徹,逐步完善配套法規(guī)。強(qiáng)化示范引領(lǐng),遴選首批60家數(shù)字商務(wù)企業(yè),新增13家電子商務(wù)示范基地。深化電子商務(wù)誠(chéng)信建設(shè),大力推動(dòng)企業(yè)開(kāi)展誠(chéng)信承諾,完善誠(chéng)信檔案。細(xì)化公共服務(wù),開(kāi)通全國(guó)電子商務(wù)公共服務(wù)平臺(tái),印發(fā)關(guān)于加強(qiáng)電子商務(wù)統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)分析工作的指導(dǎo)意見(jiàn),深入推進(jìn)部省電商大數(shù)據(jù)共建共享,指導(dǎo)行業(yè)健康發(fā)展。
結(jié)構(gòu)效益更加優(yōu)化。2019年,農(nóng)村電商進(jìn)入規(guī)?;瘜I(yè)化發(fā)展階段,跨境電商成為外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向。全國(guó)農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額達(dá)1.7萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)19.1%;農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額3975億元,同比增長(zhǎng)27%。截至2019年,電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范對(duì)全國(guó)832個(gè)國(guó)家級(jí)貧困縣實(shí)現(xiàn)全覆蓋,電商扶貧對(duì)接、“三品一標(biāo)”認(rèn)證深入實(shí)施,工業(yè)品下行、農(nóng)產(chǎn)品上行的雙向渠道進(jìn)一步暢通,“下沉市場(chǎng)”的消費(fèi)潛力得到釋放。通過(guò)海關(guān)跨境電子商務(wù)管理平臺(tái)零售進(jìn)出口商品總額達(dá)1862.1億元,同比增長(zhǎng)38.3%。新增24個(gè)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū),截至2019年年底,試驗(yàn)區(qū)總數(shù)達(dá)到59個(gè),成熟的經(jīng)驗(yàn)做法加快向全國(guó)復(fù)制推廣,跨境電商政策體系不斷完善。
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●關(guān)于開(kāi)展2020年國(guó)家中小企業(yè)公共服務(wù)示范平臺(tái)(技術(shù)類)享受科技創(chuàng)新進(jìn)口免稅政策資格申報(bào)和復(fù)審工作的通知
工企業(yè)函〔2020〕196號(hào)
各省、自治區(qū)、直轄市及計(jì)劃單列市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)中小企業(yè)主管部門(mén):
根據(jù)《關(guān)于“十三五”期間支持科技創(chuàng)新進(jìn)口稅收政策的通知》(財(cái)關(guān)稅〔2016〕70號(hào))和《關(guān)于支持科技創(chuàng)新進(jìn)口稅收政策管理辦法的通知》(財(cái)關(guān)稅〔2016〕71號(hào),以下簡(jiǎn)稱《管理辦法》)的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)將開(kāi)展2020年國(guó)家中小企業(yè)公共服務(wù)示范平臺(tái)(技術(shù)類)(以下簡(jiǎn)稱示范平臺(tái))享受科技創(chuàng)新進(jìn)口免稅資格申報(bào)和復(fù)審工作有關(guān)事項(xiàng)通知如下:
一、符合條件的示范平臺(tái)向所在省、自治區(qū)、直轄市及計(jì)劃單列市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)中小企業(yè)主管部門(mén)(以下簡(jiǎn)稱省級(jí)中小企業(yè)主管部門(mén))提出書(shū)面申請(qǐng),并按照《管理辦法》要求提交相關(guān)申請(qǐng)材料。
二、2018年獲得免稅資格的示范平臺(tái)須按《管理辦法》要求進(jìn)行復(fù)審,將復(fù)審申請(qǐng)報(bào)告(隨附免稅資格審核表、資產(chǎn)總額和累計(jì)購(gòu)置設(shè)備總額的專項(xiàng)審計(jì)報(bào)告)、兩年工作總結(jié)(須包含服務(wù)中小企業(yè)情況和享受免稅情況)報(bào)省級(jí)中小企業(yè)主管部門(mén)。
三、請(qǐng)省級(jí)中小企業(yè)主管部門(mén)組織好轄區(qū)內(nèi)示范平臺(tái)享受科技創(chuàng)新進(jìn)口免稅資格申報(bào)和復(fù)審工作,并于2020年8月20日前會(huì)同財(cái)政、海關(guān)、稅務(wù)部門(mén)將審核意見(jiàn)及符合免稅條件的示范平臺(tái)相關(guān)紙質(zhì)材料一式四份通過(guò)郵政特快專遞報(bào)送我局,并通過(guò)電子郵箱發(fā)送電子版材料。
附件:國(guó)家中小企業(yè)公共服務(wù)示范平臺(tái)(技術(shù)類)免稅進(jìn)口科學(xué)研究、科技開(kāi)發(fā)和教學(xué)用品管理辦法.docx
工業(yè)和信息化部中小企業(yè)局
2020年7月7日
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● 財(cái)政部6日發(fā)布通知,下達(dá)清潔能源發(fā)展專項(xiàng)資金預(yù)算42330萬(wàn)元
據(jù)悉,清潔能源發(fā)展專項(xiàng)資金是通過(guò)中央一般公共預(yù)算安排,用于支持可再生能源、清潔化石能源以及化石能源清潔化利用等能源清潔開(kāi)發(fā)利用的專項(xiàng)資金。財(cái)政部要求,有關(guān)省份財(cái)政廳(局)會(huì)同水利部門(mén)根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況,將農(nóng)村水電增效擴(kuò)容改造中央財(cái)政補(bǔ)貼資金及時(shí)分解下達(dá)。同時(shí),根據(jù)非常規(guī)天然氣抽采利用情況,統(tǒng)籌使用非常規(guī)天然氣補(bǔ)貼資金,進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)對(duì)相關(guān)企業(yè)非常規(guī)天然氣抽采利用的日常管理,及時(shí)掌握有關(guān)企業(yè)非常規(guī)天然氣抽采利用動(dòng)態(tài),確保非常規(guī)天然氣抽采利用數(shù)據(jù)真實(shí)準(zhǔn)確和補(bǔ)貼資金安全有效
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●關(guān)于支持民營(yíng)企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)
發(fā)改基礎(chǔ)〔2020〕1008號(hào)
支持民營(yíng)企業(yè)參與交通基建意義重大
民營(yíng)企業(yè)參與交通基建,有助于解決國(guó)有企業(yè)“獨(dú)家”建設(shè)效益不高等問(wèn)題。交通基建大都是投資力度大、投入資源多的項(xiàng)目,對(duì)民企民資降低進(jìn)入門(mén)檻,支持和鼓勵(lì)民企參與交通基建,有利于吸收更多社會(huì)資源,吸納更多民間資金,減少這些資金市場(chǎng)外循環(huán)可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),有利于更有效利用社會(huì)資源,提高社會(huì)資源參與交通基建的綜合效益。
7月8日,國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部、住建部、交通運(yùn)輸部等12部門(mén)發(fā)布《關(guān)于支持民營(yíng)企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》,要求堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,堅(jiān)持各類投資主體一視同仁,切實(shí)解決民營(yíng)企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的痛點(diǎn)堵點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題,構(gòu)建民營(yíng)企業(yè)合理盈利的參與機(jī)制,充分發(fā)揮民營(yíng)企業(yè)作用,提升交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展質(zhì)量和效率,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。
《意見(jiàn)》進(jìn)一步放寬了關(guān)于民營(yíng)企業(yè)參與交通基建資格的規(guī)定,要求合理設(shè)置資格條件,不得以任何形式對(duì)民營(yíng)企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)設(shè)置限制性門(mén)檻,不得以施工企業(yè)必須在施工所在地設(shè)立子公司為由限制民營(yíng)企業(yè)參與項(xiàng)目投標(biāo),不得在招標(biāo)文件中提出明顯超出項(xiàng)目特點(diǎn)和實(shí)際需求的資質(zhì)資格、業(yè)績(jī)、獎(jiǎng)項(xiàng)等要求。這有利于激發(fā)民營(yíng)企業(yè)參與交通基建的動(dòng)力,對(duì)民企參與交通基建具有積極的推動(dòng)作用。
在新冠疫情對(duì)全球產(chǎn)生嚴(yán)重影響,世界經(jīng)濟(jì)面臨嚴(yán)重衰退,全球供應(yīng)鏈短期內(nèi)難以修復(fù)的情況下,我國(guó)為實(shí)現(xiàn)“六穩(wěn)”“六保”的目標(biāo),必須在擴(kuò)大內(nèi)需上下功夫,努力擴(kuò)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和增加國(guó)內(nèi)需求。為此需要充分利用好現(xiàn)有資源,大力開(kāi)拓新的市場(chǎng)空間,實(shí)現(xiàn)資源利用效率的最大化。
交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是一種影響力巨大的市場(chǎng)需求和投資需求。交通基建項(xiàng)目需要大量建設(shè)人員,鼓勵(lì)民企參與交通基建,對(duì)于擴(kuò)大居民就業(yè)渠道,促進(jìn)“穩(wěn)就業(yè)”“保居民就業(yè)”具有重要作用。做好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),鼓勵(lì)民企參與交通基建,對(duì)進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)需,實(shí)現(xiàn)“六穩(wěn)”“六保”目標(biāo)意義重大。
近年來(lái),我國(guó)在交通基建方面投資力度較大,效果也比較明顯,同時(shí)也存在一些短板和弱項(xiàng)。對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)來(lái)說(shuō),如何提高城市間的交通運(yùn)行效率,實(shí)現(xiàn)人員分流與配置優(yōu)化,是一塊突出的短板。在有些地區(qū),城市間的交通網(wǎng)建立起來(lái)了,如果快速通道也能及時(shí)建立起來(lái),城市之間人口流動(dòng)就會(huì)更快,聯(lián)動(dòng)發(fā)展效應(yīng)也會(huì)更強(qiáng)。對(duì)經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)來(lái)說(shuō),交通滯后更是一大問(wèn)題,及時(shí)補(bǔ)上交通基建短板,甚至交通基建適度超前發(fā)展,對(duì)經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)尤為迫切。
民營(yíng)企業(yè)參與交通基建,有助于解決國(guó)有企業(yè)“獨(dú)家”建設(shè)效益不高等問(wèn)題,提高交通基建的投資效率和運(yùn)行效益。交通基建大都是投資力度大、投入資源多的項(xiàng)目,對(duì)民企民資降低進(jìn)入門(mén)檻,支持和鼓勵(lì)民企參與交通基建,有利于吸收更多社會(huì)資源,吸納更多民間資金,減少這些資金市場(chǎng)外循環(huán)可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),有利于更有效利用社會(huì)資源,提高社會(huì)資源參與交通基建的綜合效益。
支持和鼓勵(lì)民企參與交通基建,有助于更好地控制政府債務(wù)水平。無(wú)論是政府直接投資,還是國(guó)有企業(yè)投資,最終的債務(wù)負(fù)擔(dān)實(shí)際上都體現(xiàn)為政府債務(wù),目前,一些地方的政府債務(wù)已經(jīng)到了比較高的水平,亟須通過(guò)合理使用社會(huì)資源來(lái)減輕政府債務(wù)負(fù)擔(dān),化解政府債務(wù)矛盾。我國(guó)交通基建投資大多由政府通過(guò)負(fù)債來(lái)承擔(dān),這種發(fā)展模式面臨著越來(lái)越大的壓力,適當(dāng)放寬交通基建領(lǐng)域投資政策,鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)參與投入和建設(shè),對(duì)控制政府債務(wù)水平是非常必要之舉。
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●發(fā)改委:安排專項(xiàng)資金支持10個(gè)受激勵(lì)城市重點(diǎn)園區(qū)建設(shè)
據(jù)國(guó)家發(fā)改委官方微信消息,為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于對(duì)2019年落實(shí)有關(guān)重大政策措施真抓實(shí)干成效明顯地方予以督查激勵(lì)的通報(bào)》(國(guó)辦發(fā)〔2020〕9號(hào)),近日,國(guó)家發(fā)展改革委下達(dá)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)示范區(qū)和重點(diǎn)園區(qū)建設(shè)專項(xiàng)2020年第三批中央預(yù)算內(nèi)投資,支持北京市石景山區(qū)、黑龍江省齊齊哈爾市、江蘇省常州市、江西省萍鄉(xiāng)市、山東省淄博市、河南省平頂山市、湖北省襄陽(yáng)市、湖南省株洲市、廣東省韶關(guān)市、四川省宜賓市等10個(gè)受激勵(lì)城市重點(diǎn)園區(qū)建設(shè),以及國(guó)務(wù)院批復(fù)的中韓(長(zhǎng)春)國(guó)際合作示范區(qū)和中德(沈陽(yáng))高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園建設(shè)。
下一步,國(guó)家發(fā)展改革委將聯(lián)合科技部、工業(yè)和信息化部、自然資源部、國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行,進(jìn)一步加大對(duì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)示范區(qū)和受表?yè)P(yáng)激勵(lì)城市支持力度,結(jié)合“十四五”規(guī)劃進(jìn)一步落實(shí)投資、創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)、土地、金融等方面支持政策,繼續(xù)安排資金支持園區(qū)建設(shè),為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化,為推動(dòng)形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)高質(zhì)量發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。