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重點(diǎn)關(guān)注:上千億市場(chǎng)明天啟動(dòng)!

核心提示:重點(diǎn)關(guān)注:上千億市場(chǎng)明天啟動(dòng)!
   根據(jù)湖北省生態(tài)環(huán)境保護(hù)委員會(huì)的一份通知,我國(guó)全國(guó)碳交易市場(chǎng)將在7月16日啟動(dòng)。
  
  7月7日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議指出,將在試點(diǎn)基礎(chǔ)上于今年7月?lián)駮r(shí)啟動(dòng)發(fā)電行業(yè)全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)上線交易。下一步,還將穩(wěn)步擴(kuò)大行業(yè)覆蓋范圍,以市場(chǎng)機(jī)制控制和減少溫室氣體排放。此前6月22日,全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)的交易細(xì)則已經(jīng)正式出臺(tái)。生態(tài)環(huán)境部也表示,目前全國(guó)碳排放權(quán)交易的籌備工作已經(jīng)基本就緒,首批納入全國(guó)碳交易體系的企業(yè)有2200多家,均為發(fā)電行業(yè)企業(yè)。
  
  1、什么是碳排放交易市場(chǎng)?怎么運(yùn)行的?
  
  碳排放交易市場(chǎng),是指將碳排放的權(quán)利作為一種資產(chǎn)標(biāo)的,來進(jìn)行公開交易的市場(chǎng)。
  
  也就是說,碳交易的核心是將環(huán)境“成本化”,借助市場(chǎng)力量將環(huán)境轉(zhuǎn)化為一種有償使用的生產(chǎn)要素,將碳排放權(quán)這種有價(jià)值的資產(chǎn)作為商品在市場(chǎng)上交易。
  
  至于碳市場(chǎng)的運(yùn)行機(jī)制,首先,政府確定整體減排目標(biāo),采取配額制度,先在一級(jí)市場(chǎng)將初始碳排放權(quán)分配給納入交易體系的企業(yè),企業(yè)可以在二級(jí)市場(chǎng)自由交易這些碳排放權(quán)。
  
  其次,受到經(jīng)濟(jì)激勵(lì)、減排成本相對(duì)較低的企業(yè)會(huì)率先進(jìn)行減排,并將多余的碳排放權(quán)賣給減排成本相對(duì)較高的企業(yè)并獲取額外收益。減排成本較高的企業(yè)則通過購(gòu)買碳排放權(quán)來降低碳排放達(dá)標(biāo)成本。
  
  目前,全國(guó)共有8個(gè)地區(qū)在開展碳排放權(quán)交易試點(diǎn),截至2020年11月,各試點(diǎn)碳市場(chǎng)累計(jì)配額成交量約為4.3億噸二氧化碳當(dāng)量,累計(jì)成交額近100億元。
  
  從價(jià)格上看,當(dāng)前,全球碳排放價(jià)格處于上升趨勢(shì),各碳市場(chǎng)的碳價(jià)差別較大。據(jù)華寶證券,歐盟碳市場(chǎng)碳價(jià)最高,中國(guó)試點(diǎn)碳交易市場(chǎng)價(jià)格最低。
  
  華寶證券稱,我國(guó)試點(diǎn)碳價(jià)歷史最高點(diǎn)為122.97元/噸(深圳),最低點(diǎn)為1元/噸(重慶);歐盟EUA碳配額現(xiàn)貨碳價(jià)歷史最高點(diǎn)為47.91歐元/噸(折合人民幣約380元/噸),最低點(diǎn)為2.68歐元/噸(折合人民幣約22元/噸)。截止4月29日,我國(guó)碳試點(diǎn)碳價(jià)為 5.53-42.02元/噸之間(其中深圳碳市場(chǎng)碳價(jià)最低,為6.44元/噸,北京最高,為47.6元/噸),而同一天,歐盟EUA 碳配額現(xiàn)貨結(jié)算價(jià)為47.91歐元/噸(折合人民幣約380元/噸),為我國(guó)碳試點(diǎn)碳價(jià)的9-68倍。
  
  2、我國(guó)碳市場(chǎng)潛力多大?
  
  “全國(guó)統(tǒng)一碳市場(chǎng)將帶來千億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模,”東方證券新能源分析師盧日鑫這樣估算。
  
  在碳排放交易量上,盧日鑫認(rèn)為,我國(guó)目前碳排放總量超過100億噸/年,以2025年納入碳交易市場(chǎng)比重30%-40%測(cè)算,未來中國(guó)碳排放配額交易市場(chǎng)規(guī)模將在30億噸以上,與歐盟總排放量水平相當(dāng)。
  
  在碳排放交易額上,盧日鑫認(rèn)為,基于中國(guó)碳論壇及ICF國(guó)際咨詢公司共同發(fā)布的《2020中國(guó)碳價(jià)調(diào)查》的研究結(jié)果,2025年全國(guó)碳排放交易體系內(nèi)碳價(jià)預(yù)計(jì)將穩(wěn)定上升至71元/噸,全國(guó)碳排放權(quán)配額交易市場(chǎng)市值總規(guī)模將達(dá)到2840億元。
  
  按照目前設(shè)計(jì)規(guī)模預(yù)測(cè),國(guó)融證券認(rèn)為,全國(guó)碳市場(chǎng)市值可能達(dá)到1500億元左右,如若考慮到碳期貨等衍生品交易額,規(guī)??蛇_(dá)6000億元左右。
  
  其中,在碳配額遠(yuǎn)期交易方面,根據(jù)劉杰的介紹,截至2020年底,上海碳配額遠(yuǎn)期累計(jì)成交量達(dá)到433萬噸,并且?guī)缀趺磕甓加蟹€(wěn)定增長(zhǎng)。
  
  格林大華期貨研究員紀(jì)曉云認(rèn)為,以歐盟碳期貨交易量是現(xiàn)貨的30倍的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)算,我國(guó)碳期貨的交易量可能達(dá)到4000億噸左右。以當(dāng)前試點(diǎn)碳市場(chǎng)平均50元/噸的價(jià)格測(cè)算,碳期貨年交易額將達(dá)到20萬億元,體量上與橡膠、鐵礦石、銅等品種大致相當(dāng)。
  
  3、光伏人能參與嗎?怎么獲利?
  
  光伏人參與碳交易有兩種方式:一是投建光伏電站,光伏電力作為清潔電力可以參與碳交易;二是為碳排放大戶建設(shè)光伏電站,協(xié)助企業(yè)節(jié)能減排,比如昨天提到的鋼鐵行業(yè)(詳情點(diǎn)擊這里:國(guó)家發(fā)文 新藍(lán)海誕生:光伏+鋼鐵行業(yè)值得關(guān)注)
  
  對(duì)于直接參與碳排放交易的企業(yè),盧日鑫測(cè)算:以5%的抵消配額的上限測(cè)算,目前CCER(國(guó)家核證自愿減排量)項(xiàng)目年減排量的缺口在1.5億噸左右,參與開發(fā)的新能源企業(yè)及碳資產(chǎn)開發(fā)管理企業(yè)將獲利。
  
  具體而言,以15元/噸的CCER價(jià)格估算,風(fēng)電、光伏及生物質(zhì)單位發(fā)電毛利潤(rùn)將增厚4.8%、2.5%和6.4%,生物質(zhì)最為顯著。
  
  對(duì)于碳核查機(jī)構(gòu),盧日鑫測(cè)算:企業(yè)履約需通過自身碳盤查及第三方機(jī)構(gòu)碳核查進(jìn)行排放量審核,企業(yè)自身進(jìn)行碳盤查的工作費(fèi)用在12萬至18萬元/次。據(jù)北京財(cái)政局公布的碳核查招標(biāo)公告,單次碳核查費(fèi)用在3萬元/次左右。全國(guó)碳市場(chǎng)初期擬納入1萬家企業(yè),預(yù)計(jì)業(yè)務(wù)規(guī)模將達(dá)到20億元。
  
  4、參與者是誰?
  
  電力行業(yè)是碳排放交易市場(chǎng)的先行軍。
  
  電熱力生產(chǎn)及工業(yè)集中用煤、交通領(lǐng)域大量耗油是導(dǎo)致中國(guó)碳排放量較大的主因。根據(jù)英國(guó)BP的2019年數(shù)據(jù),中國(guó)93%的碳排放來自于化石燃料的使用,其中68% 來自于固體燃料如煤炭,23%來自于液體燃料如石油等,9%來自于氣體燃料如天然氣等。
  
 
  
  根據(jù)上海環(huán)境能源交易所總經(jīng)理劉杰的說法,目前,共向首批參與交易的電力行業(yè)發(fā)放了兩年的配額,電力行業(yè)年度碳排放量約40億噸。參與首批開戶的電力企業(yè)共計(jì)2225家。
  
  劉杰表示,全國(guó)碳市場(chǎng)首批以發(fā)電行業(yè)起步,“十四五”期間,預(yù)計(jì)石油、化工、建材等八大重點(diǎn)能耗行業(yè)都將被納入到碳市場(chǎng),未來八大行業(yè)控排企業(yè)大約有8000至10000家。

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